項目計劃 篇一
一、設計題目:膠帶輸送機傳動系統設計
1、機器的功能要求
膠帶輸送機是機械廠流水作業線上運送物料常用設備之一,其主要功能是由輸送帶完成運送機器零、部件的工作。其工作裝置的傳動示意圖參見圖1-1。
圖1-1 帶式輸送機工作裝置傳動示意圖
2、機器工作條件
(1)載荷性質 單向運輸,載荷較平穩;
(2)工作環境 室內工作,有粉塵,環境溫度不超過35°C;
(3)運動要求 輸送帶運動速度誤差不超過5%;滾筒傳動效率為0.96;
(4)使用壽命 8年,每年350天,每天16小時;
(5)動力來源 電力拖動,三相交流,電壓380/220V;
(6)檢修周期 半年小修,二年中修,四年大修;
(7)生產條件 中型機械廠,小批量生產。
3、工作裝置技術數據
(1)輸送帶工作拉力:F= 2.8 kN;
(2)輸送帶工作速度:V= 1.6 m/s;
(3)滾筒直徑: D= 400 mm.
二、設計任務
1、設計工作內容
(1)膠帶輸送機傳動系統方案設計(包括方案構思、比選、決策);
(2)選擇電動機型號及規格;
(3)傳動裝置的運動和動力參數計算;
(4)減速器設計(包括傳動零件、軸的設計計算,軸承、連接件、潤滑和密封方式選擇,機體結構及其附件的設計);
(5)鏈(帶)傳動選型設計;
(6)聯軸器選型設計;
(7)繪制減速器裝配圖和零件工作圖;
(8)編寫設計說明書;
(9)設計答辯。
2、提交設計成品
需要提交的設計成品:紙質版、電子版(以班級學號+中文姓名作為文件名)各1份。內容包括:
(1)減速器裝配圖一張;
(2)零件圖2張 (完成的傳動零件、軸和箱體的名稱);
(3)設計計算說明書一份。
三、設計中應注意事項
1.計算和繪圖應交替進行,并注意隨時整理結果,列表保存。
2.設計中要貫徹標準。(標準件和標準尺寸)
3.全面考慮問題:強度、結構、加工工藝等。
4.設計應有創造性,多方案比較,擇優選用。
5.設計過程中注意培養獨立工作能力。
6.提交的設計成品應符合指導教師給出的格式要求。
項目計劃 篇二
“汽車就像人一樣需要呵護,也需要裝飾”,一位有車族這樣說。為愛車裝飾各種不同風格的飾品,讓汽車成為自己一個舒適的“流動的家”,逐漸成為車主的必然選擇。“個性消費”帶給投資者們全新的商機———“汽車美容”業。由此給我們一個發現市場需求的條件,我們決定向汽車美容市場進軍,創立自己的汽車美容公司,用自己的獨特方式去占據部分市場。
隨著中國私人汽車保有量持續增長,汽車服務市場的發展空間將日益擴大。目前中國市場汽車服務業的發展尚處于起步階段,但城市有車族群對汽車服務的需求將持續旺盛。消費追求與市場供應間仍存在巨大的運作空間。我國各大中城市雖然發展很快,但建設不配套,缺乏停車場所,使大量汽車只能露天棲息,飽受風吹、雨淋、日曬的無奈,致使汽車日漸老化。這就使汽車美容護理業的存在和發展更具備了條件。
中國汽車美容業處于初級發展階段,其特點和國外的汽車美容行業不同.汽車美容系點可以分為車身美容、引擎外部美容和車內美容三個部分.這一點和歐美同家做一下比較,據資料顯示在歐美國家人們對車一般是進行改裝而不是裝飾.而我國的居民對自己的車輛多為裝飾.所以說國內的汽車美容市場是和國外的汽車美容市場不同的.是汽車養護美容市場發展尚來成熟的初級階段。從市場上來看,汽車裝飾的市場并不大.因為絕大多數人一輩子只買一輛車,而只有在剛剛購車后會對新車進行一些美容裝飾.以后就很少再會對車子進行美容。所以從這個角度其市場空間并不大.但是這個方面的問題隨著人們對汽車的觀念的改變會慢慢消失,所以汽車美容行業是有很大的發展前景的。
由于汽車美容專業化要求非常高,是一個全新的概念,所以它與一般的洗車擦車、打蠟上光等有著本質的區別。根據調查,目前市場上許多汽車美容店是“無專業正規培訓”、“無專業名牌產品”、無專業機械設備“、無服務質量保證”的四無狀況。而且,由于國家對這個新興行業的管理制度尚不健全,加上消費者對本行業缺乏了解,所以市場上相繼出現了一些東拼西湊起來的汽車美容用品。這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳,打著進口專業品牌的旗號,用一些假冒
偽劣產品來坑騙廣大用戶。但隨著汽車美容護理市場不斷規范和人們消費意識的提高,偽劣產品將無處立足,無專業服務的汽車美容店若不改變現狀也將會被淘汰。如何在汽車美容護理業立足、發展并壯大,已成為每一個業內人士所關注的問題。
由于新興企業沒有一定市場,我們采取先調查市場,了解顧客的真正需求和其他的公司在經營中存在的問題,然后根據自己目前的資金情況以及設備、人力等因素,相應地進行調整。公司的成長需要一定的時間,市場就逐漸建立,我們要和客戶之間建立一個服務透明體系,讓客戶更加了解汽車美容服務的相關信息,同時也建立了我們對客戶的了解,一定條件時可以建立一個數據庫,用于對客戶的服務分析,用我們的真心、誠心去為客戶服務,讓客戶相信我們、我們,經過長期的市場培養,我們將會逐步建立一定的市場影響力,并將我們的品牌打出去,形成像蘇寧、國美、沃爾瑪一樣,走向連鎖市場。
二、公司簡介
2.1 創業背景
汽車美容業是汽車產業鏈中的主要利潤來源之一。成熟的國際化汽車市場中,汽車業50%—60%的利潤來自于汽車后市場,而汽車美容養護業利潤已占到整個汽車后市場利潤的80%左右。以美國為例,汽車美容業的年產值已超過3500億美元。而在我國,汽車美容業的利潤一般也在40%左右。據專家介紹,汽車制造業投入的1元錢,將會帶動售后消費24元—34元,一輛中檔轎車每年用在裝飾美容上的費用就可達5000元—6000元。
中國汽車市場的發展速度一直為各界所看好,隨著汽車產量和汽車保有量的不斷增長,汽車美容市場將迎來巨大的發展空間。到20xx年我國的汽車保有量已達到5000萬輛。特別是,隨著私家車擁有量的增加,汽車的日常維護已經從“以修為主”逐漸轉變成“以養為主”。一項調查顯示,目前我國60%以上的私人高
檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣,30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念,50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養護,30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護。
另外,由于汽車美容護理業具有靈活、操作簡單、利潤較高、風險較低等特點,因此國內的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進入汽車美容市場。
而面對這樣的市場背景,汽車美容護理產品的需求便顯得日益緊張,而在中國,超過60%汽車美容產品廠家、代理商在廣州,廣州市場競爭日趨激烈,價格戰一再出現,致使廣州地區汽車美容產品報價處于全國最低點。此時,面對外界大量需求,本地區大幅壓價,新產品項目便存在巨大的潛在價值。
正是在汽車行業大力發展以及人們對愛車的美容意思增強的情況下,我們萌發了創業的想法。
2.2 公司戰略
本公司針對目前汽車市場的快速增長,人們對汽車的呵護也日漸增長,我們本著以“汽車美容,我們光榮”的服務宗旨,堅持“通過對汽車的美容,為人們提供清潔、舒適、自然的汽車,致力于汽車美容事業,大力發展民族汽車美容品牌”的理念,發展創立了中國保馬汽車美容公司。公司主要先以小資公司初建成,并逐步投入市場,擴大市場,同時壯大品牌,品牌打了就了具有一定的市場影響力,從而全方位進軍汽車美容市場。不斷的投入市場,分析市場,充分了解競爭對手的有點和自己的缺點,不斷地提高公司的服務品質,待公司發展壯大后可以作為上市股份公司。
保馬汽車美容公司依托雄厚的資金、領先的經營理念、獨有的營運管理體系,秉承“以顧客為中心、以員工為伙伴、追求卓越”的核心理念,計劃在5-內,成為鞍山市最具有特色、最純粹、最具有系統、服務質量最好的汽車美容中心。十五年內擁有幾百家國內連鎖店為戰略目標,努力成為國際一流的汽車美容
品牌之一。
2.3 發展規劃
項目計劃 篇三
一. 虛擬現實系統簡介
虛擬現實,英文稱為Virtual Reality(VR),即利用計算機發展中的高科技手段構造出一個虛擬的境界,使參與者獲得與現實一樣的感覺。虛擬現實是一個在當今國際上倍受關注的課題。如果真正實現了虛擬現實,那么對整個人類的生活與發展將會發生很大的變革。我們可以設想這樣一幅情景:當你戴上特制的頭盔與手套后,你就發現你已置身于一個不受時空限制的歷史的博物館中,當你向前行走或者轉頭時,你所看見的景象也會隨之改變,你可穿過大廳,推開前面的大門;而當你看見一件精美的展品時,你甚至可以上上下下、里里外外仔細地觀摩。這就是虛擬現實技術給你帶來地一切——近乎完美的真實感覺。
虛擬現實系統的最大特點在于它與用戶的直接交互性。在系統中,用戶可以直接控制對象的各種參數,如:運動方向、速度等,而系統也可以向用戶反饋信息,如:模擬駕駛系統中兩車相撞,用戶會感覺到震顫,車在抖動。經過不平路面時,汽車會顛簸。這種交互性粗看只是一個技術上的變化,但它出現以后,“以計算機為主體”的看法逐漸被人們所拋棄,大多數人開始接受“人是信息環境的主體”這一思想。
虛擬現實技術具有以下三個基本特征:
1.沉浸性。虛擬現實技術是根據人類的視覺、聽覺的生理心理特點,由計算機產生逼真的三維立體圖像.使用者戴上頭盔顯示器和數據手套等交互設備,便可將自己置身于虛擬環境中,成為虛擬環境中的一員。使用者與虛擬環境中的各種對象的相互作用,就如同在現實世界中的一樣。當使用者移動頭部時,虛擬環境中的圖像也實時地跟隨變化,拿起物體可使物體隨著手的移動而運動,而且還可以聽到三維仿真聲音。使用者在虛擬環境中,一切感覺都是那么逼真,有一種身臨其境的感覺。
2.交互性。虛擬現實系統中的人機交互是一種近乎自然的交互,使用者不僅可以利用電腦鍵盤、鼠標進行交互,而且能夠通過特殊頭盔、數據手套等傳感設備進行交互。計算機能根據使用者的頭、手、眼、語言及身體的運動,來調整系統呈現的圖像及聲音。使用者通過自身的語言、身體運動或動作等自然技能,就能對虛擬環境中的對象進行考察或操作。
3.多感知性。由于虛擬現實系統中裝有視、聽、觸、動覺的傳感及反應裝置,因此,使用者在虛擬環境中可獲得視覺、聽覺、觸覺、動覺等多種感知,從而達到身臨其境的感受。
虛擬現實系統按其功能不同,可分成三種類型。
1.沉浸型虛擬現實系統。沉浸型虛擬系統是一套比較復雜的系統。使用者必須頭戴頭盔、手帶數據手套等傳感跟蹤裝置,才能與虛擬世界進行交互。由于這種系統可以將使用者的視覺、聽覺與外界隔離,因此,用戶可排除外界干擾,全身心地投入到虛擬現實中去。這種系統的優點是用戶可完全沉浸到虛擬世界中去,缺點是系統設備價格昂貴,難以普及推廣。
2.簡易型虛擬現實系統。簡易型虛擬現實系統由一臺普通的計算機系統組成,使用者通過鍵盤、鼠標便可與虛擬環境進行交互。例如蘋果公司推出的快速虛擬系統(Quick Time VR),是采用360度全景拍攝來生成逼真的虛擬情景,用戶在普通的電腦上,利用鼠標和鍵盤,就能真實地感受到所虛擬的情景。這種系統的特點是結構簡單、價格低廉,易于普及推廣,是一套經濟實用的系統。
3.共享型虛擬現實系統。共享型虛擬現實系統是利用遠程網絡,將異地的不同用戶聯結起來,共享一個虛擬空間,多個用戶通過網絡對同一虛擬世界進行觀察和操作,達到協同工作的目的。例如,異地的醫科學生,可以通過網絡,對虛擬手術室中的病人進行外科手術。
關于從技術角度來認識以人為主的信息環境,美國科學家柏迪有一個精辟的論述,他在1993年的世界電子學年會上所發表的《虛擬現實系統及其應用》一文中,提出一個“虛擬現實技術的三角形”,它簡明地表示了虛擬現實技術的特征,即:三個“I”(Immersion沉浸感、Interaction交互操作、Imagination思維構想)。
這三個“I”是虛擬現實系統的三個基本特征,其中人的感受在整個系統中是最重要的,強調了人在虛擬現實系統中的主導作用。
二. 虛擬現實在國內外的發展概況
1.美國的研究狀況
美國是VR技術的發源地。美國VR研究技術的水平基本上就代表國際VR發展的水平。目前美國在該領域的基礎研究主要集中在感知、用戶界面、后臺軟件和硬件四個方面。
美國宇航局 (NASA)的Ames實驗室完善了頭盔顯示器(HMD);并將VPL的數據手套工程化,使其成為可用性較高的產品。NASA研究的重點放在對空間站操縱的實時仿真上,大多數研究是在NASA的約翰遜空間中心完成的。他們大量運用了面向座艙的飛行模擬技術。NASA完成的一項著名的工作是對哈勃太空望遠鏡的仿真。NASA的Ames現在正致力于一個叫“虛擬行星探索”(VPE)的試驗計劃,這一項目能使“虛擬探索者”(Virtual Explorer)利用虛擬環境來考察遙遠的行星,他們的第一個目標是火星。現在NASA己經建立了航空、衛星維護VR訓練系統,空間站VR訓練系統,并且已經建立了可供全國使用的VR教育系統。
在科技和民用方面,他們主要研究:分子建模、航空駕駛、外科手術仿真、建筑仿真等。在顯示技術上,UNC開發了一個幫助用戶在復雜視景中建立實時動態顯示的并行處理系統,叫做像素飛機(Pixel planes)。大學醫學中心成功地將計算機圖形及VR的設備用于探討與神經疾病相關的問題。他們以數據手套為工具,將手的運動實時地在計算機上用圖形表示出來;SRI研究中心建立了“視覺感知計劃”,研究現有VR技術的進一步發展。1991年后,SRI進行了利用VR技術對軍用飛機或車輛駕駛的訓練研究,試圖通過仿真來減少飛行事故。另外,SRI還利用遙控技術進行外科手術仿真的研究。
華盛頓大學華盛頓技術中心的人機界面技術實驗室(HIT Lab)在新概念的研究中起著領先作用,同時也在進行感覺、知覺、認知和運動控制能力的研究。HIT將VR研究引入了教育、設計、娛樂和制造領域。例如,波音公司的V22運輸機就是先在實驗室中造出虛擬機后再投入生產的。
2.日本的研究狀況
在當前實用虛擬現實技術的研究與開發中日本是居于領先位置的國家之一,主要致力于建立大規模VR知識庫的研究。另外在虛擬現實的游戲方面的研究也做了很多工作。但日本大部分虛擬現實硬件是從美國進口的。NEC公司計算機和通信分部中的系統研究實驗室開發了一種虛擬現實系統,它能讓操作者都使用“代用手”去處理三維CAD中的形體模型,該系統通過VPL公司的數據手套把對模型的處理與操作者手的運動聯系起來。日本國際工業和商業部的工業科學和技術代辦處經營的產品科學研究院開發了一種采用X、Y記錄器的受力反饋裝置。他們把這種裝置應用于一個虛擬現實的“游戲棒”中。 東京大學的廣瀨研究室重點研究虛擬現實的可視化問題。為了克服當前顯示和交互作用技術的局限性,他們正在開發一種虛擬全息系統。現在他們已經有了4項成果:一個類似CAVE的系統、用HIMD在建筑群中漫游、人體測量和模型隨動、飛行仿真器。
筑波大學工程機械學院研究了一些力反饋顯示方法。他們開發了九自由度的觸覺輸入器:開發了虛擬行走原型系統,步行者只要腳上穿上全方向的滑動裝置,他就能交替邁動左腳和右腳。
3. 英國的研究與開發
在VR開發的某些方面,特別是在分布并行處理、輔助設備 (包括觸覺反饋)設計和應用研究方面,在歐洲英國是領先的。到1991年底,英國已有從事VR的六個主要中心,它們是WIndustries(工業集團公司),British Aerospace(英國航空公司),Dimension International,Division Ltd,Advanced Robotics Research Center和Virtual Presence Ltd(主要從事VR職產品銷售)。正在開發一系列VR產品,主要是娛樂業方面的。正在計劃推出新型輕量顯示頭盔和功能強大的圖形引擎 (graphics engine)。VR多媒體集成系統、醫學可視化以及納米技術(nanotechnology)。從矯形術到信息技術,從電子和航空工程到納米技術,以及高級顯微學等領域。
4. 國內研究狀況
和發達國家相比,我國VR技術還有一定的差距,但已引起政府有關部門和科學家們的高度重視。根據我國的國情,制定了開展VR技術的研究,例如,九五規劃、國家自然科學基金會、國家高技術研究發
展計劃等都把VR列入了研究項目。 在緊跟國際新技術的同時,國內一些重點院校,已積極投入到了這一領域的研究工作。
北京航空航天大學計算機系是國內最早進行VR研究、最有權威的單位之一,他們首先進行了一些基礎知識方面的研究,并著重研究了虛擬環境中物體物理特性的表示與處理;在虛擬現實中的視覺接口方面開發出了部分硬件,并提出了有關算法及實現方法;實現了分布式虛擬環境網絡設計,建立了網上虛擬現實研究論壇,可以提供實時三維動態數據庫,提供虛擬現實演示環境,提供用于飛行()員訓練的虛擬現實系統,提供開發虛擬現實應用系統的開發平臺,并將要實現與有關單位的遠程連接。
中國科技開發院威海分院主要研究虛擬現實中視覺接口技術,完成了虛擬現實中的體視圖象對算法回顯及軟件接口。他們在硬件開發上己經完成了LCD紅外立體眼鏡,并且已經實現商品化。
三. 虛擬現實技術和產品的應用前景
虛擬現實技術的發展,向人們展示了誘人的前景,近幾年,虛擬現實在許多領域都得到了開發和應用,現將其主要的應用領域簡介如下: 1. 軍事訓練
虛擬現實技術一出現,就受到各國軍界的’青睞。從90年代初起,美國率先將虛擬現實技術用于軍事領域,主要用于以下四個方面:
一是虛擬戰場環境。即通過相應的三維戰場環境圖形圖像庫,包括作戰背景、戰地場景、各種武器裝備和作戰人員等,為使用者創造一種險象環生、幾近真實的立體戰場環境。以增強其臨場感覺,提高訓練質量。
二是進行單兵模擬訓練。讓士兵穿上數據服,戴上頭盔顯示器和數據手套,通過操作傳感裝置選擇不同的戰場背景,輸入不同的處置方案,體味不同的作戰效果,進而像參加實戰一樣,鍛煉和提高技術水平、快速反應能力和心理承受力。如美空軍用虛擬現實技術研制的飛行訓練模擬器,能產生視覺控制,能處理三維實時交互圖形,且有圖形以外的聲音和觸感,不但能以正常方式操縱和控制飛行器,還能處理虛擬現實中飛機以外的各種情況,如氣球的威脅、導彈的發射軌跡等。
三是實施諸軍兵種聯合演習,建立一個“虛擬戰場”,使參戰雙方同處其中,根據虛擬環境中的各種情況及其變化,“調兵遣將”、“斗智斗勇”,實施“真實的”對抗演習。四是進行指揮員訓練。利用虛擬現實技術,根據偵察情報資料合成出戰場全景圖,讓受訓指揮員通過傳感裝置觀察敵我和戰場情況,以便判斷敵情,定下正確決心。美國海軍開發的“虛擬艦艇作戰指揮中心”就能逼真地摸擬與真的艦艇作戰指揮中心幾乎完全相似的環境,生動的視覺、聽覺和觸覺效果,使受訓軍官沉浸于“真實的”戰場之上。
2.教育應用
用VR技術可以建造人體模型、電腦太空旅行、化合物分子結構顯示等。由于形象真實,大大提高了人們的想象力、激發了受教育者的學習興趣, 學習效果十分顯著。對于許多不能失誤的高難度儀器訓練或是需要不斷反復練習的操作訓練,如外科手術、開飛機、滑雪、開挖土機、開拖吊機、核子潛艇操作等,利用虛擬現實來作為新進人員的訓練是一個趨勢。
虛擬現實技術在遠程教學中的作用
彌補遠程教學條件的不足。在遠程教學中,往往會因為實驗設備、實驗場地、教學經費等方面的原因,而使一些應該開設的教學實驗無法進行。利用虛擬現實系統,可以彌補這些方面的不足,學生足不出戶便可以做各種各樣的實驗,獲得與真實實驗一樣的體會,從而豐富感性認識,加深對教學內容的理解。
避免真實實驗或操作所帶來的各種危險
以往對于危險的或對人體健康有危害的實驗,一般采用電視錄像的方式來取代實驗,學生無法直接參與實驗,獲得感性認識。利用虛擬現實技術進行虛擬實驗.則可以免除這種顧慮。學生在虛擬實驗環境中,可以放心地去做各種危險的或危害人體的實驗。例如,虛擬的化學實驗,可以避免化學反應所產生的燃燒、爆炸所帶來的危險;虛擬的外科手術,可避免由于學生操作失誤,而造成“病人”死亡的醫療事故;虛擬的飛機駕駛教學系統,可免除學員操作失誤而造成飛機墜毀的嚴重事故。
徹底打破空間、時間的限制
利用虛擬現實技術,可以徹底打破空間的限制。大到宇宙天體,小至原子粒子,學生都可以進入這些物體的內部進行觀察。例如學生可以進入虛擬發電廠內,考察發電機的每個部件的工作情況以及每個部件之間的相互聯系,了解整個發電過程,這是電視錄像媒體和實物媒體所無法比擬的。虛擬技術還可以突破時間的限制,一些需要幾十年甚至上百年才能觀察的變化過程,通過虛擬現實技術,可以在很短的時間內呈現給學生觀察。
項目計劃 篇四
現在是市場經濟,與其他行業一樣,要辦養老院,也要進行市場調查,進行可行性分析。業內人士普遍認為,開辦養老院,僅有愛心是不夠的,抱著賺錢的目的也是不可取的,因為養老服務是微利甚至是不盈利的。當然,也確有人投資建養老機構純為回報社會,不為賺錢也不圖虛名,即是如此,養老機構開辦以后,也還有個維持良性動轉的問題,即如何保持其自身發展。
盈虧的主要因素是入住率和服務成本,這里的服務成本是指為老人服務所必需的,有房租、防暑降溫取暖費、水電煤氣費、工資、辦公費用、維修費、大型資產折舊費等,都要考慮在內。其計算公式為(預期入住人數w收費)-服務成本即為盈虧,收費項目主要有床位費、生活費、取暖費三項,養老機構也可就其他服務項目收取約定的費用。
一、辦院可行性分析
養老服務業是一個投資回收周期比較長的行業,對此,投資者要有清醒的認識。進行可行性分析要考慮的因素有:目前本地區同行業總量(床位數)及分布情況,本地區老人及家庭經濟狀況,盡可能了解和收集其他養老機構的入住情況,地理位置的交通和環境情況等。
盈虧的主要因素是入住率和服務成本,這里的服務成本是指為老人服務所必需的,有房租、降溫取暖費、水電煤氣費、工資、辦公費用、維修費、大型資產折舊費等,都要考慮在內。
辦院的主要風險在于,一是入住率的不足,房租、人工費和取暖費等硬性開支不能得到有效攤薄,導致開辦一年內甚至更長時間處于凈投入狀態,不能實現資產的良性循環。二是入住老人的收費風險,由于老人及子女的財務狀態惡化等原因,造成入住老人不能及時續費,養老機構又不能強行將老人趕出門,造成墊付費用的局面。三是老人的意外傷害風險。老人屬高發意外傷害和突發死亡率較高的人群,一旦產生糾紛,訴訟和調解對養老機構都帶來人力和物力上的負擔。
就深圳現狀,試做開辦養老機構可行性分析如下:
深圳是個適合老年人養老的的城市,各種公共設施以及一些收費較高的主題公園對65歲以上的老年人免費。隨著人口流動的加劇,會有越來越多的人選擇到深圳養老。目前深圳實際人口1200萬,其中老年人口占到102萬,占到9%多。全市現擁有養老機構21家,床位共計800余張,剛剛達到老年人口千分之二的最低要求,應該還有很大的發展空間。
從區域角度來看,–區和–區養老機構相對密集,市南老城區和–路東部人口居住密集區、–新區存在養老機構床位上的不足。
二、 目前深圳市內養老機構發展評價
深圳市養老機構應該說從數量上發展較慢,但總體運營水平不夠高,特別是缺少象天津鶴童老人院、廣州市壽星大廈、上海福利中心這樣行業領軍型的養老機構。具體來講:
1、百床以上規模較大的養老機構,收費較低(全部費用800元以下)的入住率一直很高,床位全年緊張。辦這種類型的養老機構前期投入較大,一般需要建設專門的院舍,配套設施齊全。
2、百床以上收費在1000元左右的養老機構,在深圳市場目前屬于中檔以上養老機構,目前存在一定程度的入住率不足,經營情況多在盈虧平衡點以下。但這種類型的養老機構是外地來養老的老人的首選,市場前景看好。
3、30張床位至100張床位之間的中等規模養老機構是深圳市養老機構的主流。這部分養老機構,由于床位數達到了規模效應的要求,硬性投入和老人生活費用都得到了合理攤派,機構管理還處在簡單層次控制的范圍之內,用人成本較低。這種養老機構經歷前期的經驗積累期,多數都實現了盈利。
需要特別提出的是,這部分養老機構多自覺不自覺將服務群體逐漸定位在不能自理和半自理的老人群體。這一群體服務需求層面較少,日常消耗低,且收費較高。只要輔助于較好的醫療,是目前盈利概率最高的院所類型。
4、30張床位以下的小型養老機構,也稱家庭式養老院,這種院所經營形式靈活,前期投入較小,特別適合生活小區內建設。經營這種類型養老機構的關鍵是爭取物業和居委會的支持,在房屋租金等方便實現優惠。可能的情況下爭取到福彩基金的投入,“星光老年之家”用這種方式爭取到前期經營者少投入,再輔助于水電暖方面的優惠,壓縮一下前期投入得不到攤薄的風險。經營這種養老機構可以附設開辦學生餐桌和居家養老老人的午餐派送,以彌補盈利能力不足。
目前這種養老機構在本市經營平均狀況較差,對經營者的運營水平和承受壓力的能力挑戰較大,每年都有不能通過年檢被淘汰的養老院。迫切需要專業人士介入,對這種養老機構財務運營進行專業指導,或采取集團式經營方式,統一采購、統一配餐、統一調配醫護康復設施,達到降低服務成本的目的
項目計劃 篇五
【目錄】
(一) 公司基本情況
對成立時間、注冊資本、經營產品、員工規模等進行簡要介紹
(二) 產品/服務介紹
對公司主要的產品和系列服務進行簡要描述
(三) 行業/市場分析
對行業狀況、市場容量、市場發展前景、消費者接受程度進行簡要分析
(四) 業務現狀
對市場份額、客戶數量簡要分析
(五) 財務分析
公司成立以來累計投入、產出、本年度收入及利潤
(六) 融資計劃
融資金額、參股比例、融資期限、退出方式
第一部分 公司概況
(一) 公司介紹
詳細介紹公司背景、規模、團隊、資本構成
1. 主要股東
股東名稱 出資額 出資形式 股份比例 聯系人 聯系電話
2. 團隊介紹
對每個核心團隊成員在技術、運營或管理方面的經驗和成功經歷進行介紹
3. 組織結構
4. 員工情況
(二) 經營財務歷史
(三) 外部公共關系
戰略支持、合作伙伴等
(四) 公司經營戰略
近期及未來3-5年的發展方向、發展戰略和要實現的目標
第二部分 產品及服務
(一) 啤酒廠產品、服務介紹
(二) 啤酒廠核心競爭力或技術優勢
(三) 啤酒廠產品專利和注冊商標
第三部分 行業及市場
(一) 行業情況
啤酒廠行業發展歷史及趨勢,進入該行業的技術壁壘、貿易壁壘、政策限制
(二) 市場潛力
對啤酒廠市場容量、市場發展前景、消費者接受程度和消費行為進行分析
(三) 行業競爭分析
主要競爭對手及其優劣勢進行對比分析,包括性能、價格、服務等方面
(四) 收入(盈利)模式
業務收費、收入模式,從哪些業務環節、哪些客戶群體獲取收入和利潤
(五) 市場規劃
公司未來3-5年的銷售收入預測(融資不成功情況下)
第四部分 營銷策略
(一) 啤酒廠目標市場分析
(二) 啤酒廠客戶行為分析
(三) 啤酒廠營銷業務計劃
(1)建立銷售網絡、銷售渠道、設立代理商、分銷商方面的策略
(2)廣告、促銷方面的策略
(3)產品/服務的定價策略
(4)對銷售隊伍采取的激勵機制
(四) 啤酒廠服務質量控制
第五部分 財務計劃
請提供如下財務預測,并說明預測依據:
未來3-5年啤酒廠項目資產負債表
未來3-5年啤酒廠項目現金流量表
未來3-5年損益表
第六部分 融資計劃
(一) 融資方式
詳細說明未來階段性的發展需要投入多少資金,公司能提供多少,需要投資多少。融資金額、參股比例、融資期限
(二) 資金用途
(三) 退出方式
第七部分 風險控制
說明該啤酒廠項目實施過程中可能遇到的風險,及其應對措施。包括:技術風險、市場風險、管理風險、政策風險等
本文由用戶唯憾夢傾城分享,如有侵權請聯系。如若轉載,請注明出處:http://m.qingqu1.cn/45298.html