2022個人工作總結代寫 篇一

_年是公司穩步騰飛的一年，也是取得巨大成績的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在_年中，隨著淡季的來臨，產量出現下滑，也受到了來自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個“冬天”。那么，我們現在要做的就是儲備能量，加強業務技能，我作為__專用車有限公司的一員，本著以積極主動、認真負責的工作態度，做好工作。一年中工作總結如下：

一、思想態度方面

從事汽車設計工作以來，在工作中我學到了很多知識和經驗。汽車設計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。做汽車設計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業，盡職盡責的去認真完成我的工作。

二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作

（首先）要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。

（二是）要以嚴謹細致的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。汽車設計對我來說是一項細致的工作，它的要求很嚴格，它要求我必須認真、細致。要做到汽車設計的產量、計算工時一定要準確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認真，仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態度對待工作。

（三是）責任心。工作對我們來說就是一種責任。我們有義務盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責任心。

（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習，從學習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細化，在短時間內決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴格的最后期限。

（五是）保密性。我所從事的汽車設計具有保密性，根據工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資，工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質，學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

三、不斷學習改進，總結經驗，用于實踐，提高工作效率

來到公司的這段時間里經歷了產量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個細節，每個零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決，在制造部做汽車設計這段時間，我經常去車間實地學習，總結產品類型、產品特點，牢固汽車設計基礎、力求對汽車設計數據分析質量的提高。

到_年隨著淡季的來臨，產量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計劃，對自身業務學習的進一步加強，還組織學習了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。

這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗汽車設計分析對比，找出使用標準，對每月發生的工時費用進行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。

四、存在的不足及今后的努力方向

在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學識、能力、思想、心理素質等的局限，導致在平時的工作中比較死板、心態放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。

這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗汽車設計分析對比，找出使用標準，對每月發生的工時費用進行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。

超市收銀員年終工作總結 篇二

在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單，其中也是一系列的復雜程序。在這一年的工作中，我發現要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。

工作中我刻苦學習業務知識，在領班的培訓指導下，我很快的熟悉了餐廳的基本情況和收銀的崗位流程，從理論知識到實際操作，從前臺到接待為客服務，一點一滴的學習積累，在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。

在工作中也有過失誤，是主管、領班給了我一次又一次的鼓勵，使我對工作更有熱情，___先生曾說過：年輕人天生就需要鼓勵。是的，正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的闖過難關，不斷進步。從此，在領導的心目中我已經不是那么的脆弱了，變得很堅強，由于我的責任心強與對工作的熱情，得到了上級領導的肯定，讓我來__會所實習，剛開始去時特不習慣，各方面我都覺得沒餐廳好?？墒墙涍^一段的磨練，終于感觸到了吃得苦中苦，方為人上人，這種令人敬佩的名言，經過一段時間的努力，領導們對我評價很好，讓我擔任前臺接待這一重任，那一刻我非常開心，所有的苦。累都很值，同時，我又感到很大的壓力，領導對我如此看重，這是對我的信任，我想，我應努力工作，做好我應該做的責任，這對于我來說，又是一項新的挑戰。

2022個人工作總結代寫 篇三

不知不覺，進入公司已有_年的時間了，我的主要負責的設計工作，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等作如下匯報：

一、加強學習，兢兢業業，提升工作業績

扎實勤奮工作，提高工作業績、堅持學習業務知識，提升自身業務素質。

為了更好地適應人才工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了與工作相關的勞動人事新政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，也使自己更好地服務企業、服務群眾。

二、堅持熱情細致服務，認真完成各項工作

在中心日常工作期間，我能嚴格遵守中心的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。我主要負責的是__項目。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡單的，我只好做到我能夠做到的一切，我知道我的能力還是不夠，但是誰也不能做到完美，我應該繼續的工作下去，不是一步就能走到盡頭的，在前進的道路上會有很多的荊棘和路途的。

三、具備專業設計水平

那就需要加強自己的專業設計水平。那什么是專業？從一門開始，或者家裝，或者餐廳，或者酒店，單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內設計都是空間上的設計，所以功能規劃，色彩，燈光，材質，造型及工藝，是你主要掌握的核心內容。在設計上你所反復應用的就是這些。如果連一個臥室的正常照度都不知道，燈光對材質的的色彩影響都沒有清晰的概念，那距離做設計還有一段距離。

輔助的而且也是必不可少的是人文歷史，人體工程，視覺或者說空間心理。做設計不是能畫漂亮的效果圖，能繪制標準的施工圖紙就是設計了。設計就是把即將實施的事物提前規劃出來。

四、每個細節皆有來源

推敲自己設計的每個細節，每個尺寸。為什么吊頂要做__高，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板？如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念，非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲！

用你的專業和深思熟慮來做設計。這個就是好的設計師了。功到自然成！

_年我的工作不能說是完美，但是我想說我已經盡力了，雖然我知道自己還是存在著不足之處，但是我在不斷的改正中，我會做的更好的。

個人述職報告代寫 篇四

尊敬的領導：

您好！

本人從分配到行查開始學習，至今已有一年。感謝在這一年的學習中，幫忙我學習的各位同事，讓我受益良多，從一個對這份工作完全不熟悉的旁觀者，慢慢開始了解，并體會到這個行業并不是從前印象中的簡單，而是充滿著挑戰與驚心動魄，滿是職責與使命感。以下是我的工作總結。

一、學習方面

起初對于知識的陌生感，讓我工作做事起來沒有頭緒，不知如何下手，應對問題的時候常常顯得手足無措；進入工作狀態后，開始學習每一天的__信息、國內國際三字代碼及__公司代碼等一系列基本知識，透過不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式，強化對基本知識的掌握與鞏固，扎實基礎。邊學邊做，從而加深印象，在老員工的帶領與指導下，理論與實際操作共同體驗，掌握了行查日常工作所需的基本理論知識，一切看似漫不經心的場景，都給與了我充分學習的機會。

二、分揀工作

分揀與接__工作的正常展開，離不開扎實的基礎。分揀看似簡單的工作，卻是牽一發而動全身，需要機場其他各個部門的共同配合，才能夠保證行李正常裝機、飛機正常起飛，每一架飛機的起航都離不開全體工作人員，在本月的學習中，我也從一開始對講機不敢上手到之后的自然運用，十分感謝一齊工作的同事，教會我如何正確與部門進行溝通，并指導我遇到問題如何正確處理。

接__工作也是由種種小事所構建的完美后續，我們會遇到少收、破損、多收、被降等等狀況，這一部分就和分揀完全應對行李不對，我們應對的是隨時多變的人，充斥著不安分的因素與情緒，進行有技巧的溝通，才能平復暴躁旅客的情緒，靈巧工作，從旅客正確拿完自己的行李，平安離開機場的那一刻，我們就為這一段旅程畫上了優美的句號。

三、相互合作

會到不會都是一個學習的過程，同事之間共同努力合作也是如此，經驗的積累就是時間慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期間遇到的一次備降，我們在半個小時內，順利的完成了三十多名棄乘旅客的行李提取、小票收集，核實數量與重量、報于配載。實踐才能出真知，不遇到相似狀況，可能永久無法明白自己能做到哪一步，自己的應變潛力又有多少。填寫單據的熟練度也是透過一次次操作所得的結果，在點滴的學習中中，我也在不斷地成長，避免著粗心、遺忘導致的錯誤，確保工作的準確性。

此刻處于下一階段的認識與學習中，不足的地方還有很多很多，一切都只有在平時的點點滴滴中學習與積累，學習老員工做事的方法，與旅客溝通的言語藝術，縝密的思考方式；語言有技巧、做事有態度，學習的過程中難免出現不周到的地方，有則改之無則加勉，經驗不可泛泛而談，吸收其中的精華，處事才能更完美。

工作的細枝末節，無法全部道來，但所有都是為了旅客出行的安全，沒有操作過的人無法想象細節。從前總以為坐飛機很簡單，買個票，過個安檢，等個飛機，看個風景，飛機降落，取個行李，行程就宣告結束。而對于此刻的我來說，一切突然顯得任重而道遠，每個小點都關乎大局，每位工作人員都為每架飛機的出行保駕護航，不管別人看到或者看不到，心里滿滿的職責感只有自己明白，這樣工作挺好，內心充盈，路漫漫其修遠兮，期望自己再接再厲！

述職人：___

20_年_月_日

個人工作總結代寫 篇五

本人于20__年x月入職__公司，任倉庫主管一職。在過去的4個月工作中，我逐漸熟悉了公司概況，產品特點及倉庫管理工作流程。在這農歷新年即將到來之際，我寫下工作小結，總結過去并展望20__年，力爭在20__年做得更好。

一、保證倉庫各項工作流程的順利開展

在領導的關心和指導下，我們倉庫全體人員做好如下工作：

1、產品入庫會把好驗收關，對產品的數量、質量、包裝進行驗收，如發現本次入庫產品不符，倉庫人員會迅速反映給產，采取相應措施。

2、產品出庫會把好復核關，對于出庫產品，倉庫必須嚴格按照公司規章制度憑證發貨，對客戶要所發貨逐項復核，做到數量準確，質量定好，標志清楚，并向送貨員（司機）移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現。

3、根據當地市場的情況，合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃，保證客戶第一時間里拿到貨物，有個滿意的服務發貨工作。

4、按照安全、方便、節約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產品適當的墻距、垛距、分層。產品出庫按照先進庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。

5、對于客戶的退貨產品回倉，以對應的采購退貨單為收據收貨，倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單，注明原采購單號，并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨，保持客戶能在第一時間里收到新的產品。

6、倉庫會根據產品性質和倉儲條件，對儲存的產品安排適宜的場所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產品在倉庫全年無事故，對客戶提供一流的服務。

二、發貨和努力提高^方案范—文庫x為您搜集整理^%自身的管理

1、協調好客戶定貨所發貨的時間控制，與柳市倉庫協調好所發貨物的周期。

2、倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區管理，分級負責的制度，明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全，嚴格執行各項安全規章制度，掌握各種安全知識和技能。

3、加強對產品的進出庫驗收及清潔，安全工作，確保準確無誤，加深對公司所生產產品的了解，對客戶所咨詢的問題所提必答。

4、往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔，美觀、防潮。

5、努力提高^方案范—文庫x為您搜集整理^%自身的管理業務水平及加深對產品各型號的認識，爭取做到成為優秀的管理隊伍成員之一。

6、提點小建議：

①是否可以少量訂購兩種托盤，一種1。2__1。2的，一種就是現在用的，

②公司生產比較量大的產品時，是否可以不把所有的領料單都打出來，象113b的，可以打出一張在上面寫1×15這樣，然后單據整理也方便。

以上是我的個人總結，如有不足之處請領導指正，我會盡全力在新的一年中為公司添一份力，同時也實現]方案—’庫。整理。我在公司的價值。

2022個人工作總結代寫 篇六

國內汽車設計起步比較晚，真正的自主設計（也只是在逆向階段）也是最近這幾年的事，而內外飾的設計相對來說又更晚，原因可能是主要是因為以前設計大家主要是把精力集中在白車身的設計上，認為只要把白車身設計出來了，這車也就出來。另一個原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。

直到最近這幾年，能買得起車的用戶越來越多，而對車的要求也越來越高，不光是性能，對外形的要求也有較高的要求。這樣一來，使得在設計汽車的過程中，對汽車內外飾在設計過程中所占的份量也越來越多。

外飾是第一眼就看到的，其重要度自然不用說，而汽車內飾，對于用戶來說，是要與自己親密接觸所占時間最長的，是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等，都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整，需要合理的安裝結構來保證。

以下是我個人對內飾設計的一些看法和觀點，有些看法可能比較膚淺，甚至是錯誤的，我想這些應該是可以原諒的，畢竟個人的能力和經驗都非常的有限。

接下來按幾步來分析：

一、配合造型設計提供數據

內飾設計從造型到A面，最后結構設計，看似是一個先后順序關系，其實這幾方面都是要相互配合、相互協調的。在內飾造型初始時，需要有一些以下內飾相關的輸入條件：

1、主斷面：在汽車設計之初，通常會在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點控制參數，不管是結構還是造型都需要考慮此參數。

2、硬點：硬點參數也是一個很重要的數據，硬點對控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內飾布置有關的硬點參數，使造型能正確表達整車的設計參數。比如側圍護板在設計時，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點參數，使側圍各護板內表面位置是正確的。

3、拔模方向：內飾的內表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內飾造型的同時確定拔模方向，使在此就能初步控制內表面拔模角度，減少給結構設計帶來不方便，甚至是因錯誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當然，這得因不同的皮紋來定。

內飾拔模方向確定原則：一般為整車坐標某坐標軸方向，或是此拔模方向在某坐標平面內（即與某坐標軸垂直）；

4、內飾整體外觀參數確定：內飾整體外觀參數主要是各護板間的間隙、段差、分型線等，這些參數的好壞直接影響到內飾整體外觀的品質；而這些參數都是需要合理的安裝結構、生產工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數，既能使整體外觀協調，又能合理設計安裝結構。

二、安裝結構初步分析確定

在內飾造型的同時，可也進行內飾安裝結構的初步分析確定，也就是進行安裝斷面的設計。此過程大致有以下幾個方面需要考慮、確定：

1、與車身的安裝方式：

對于內飾件與車身的安裝方式，主要要求能達到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對每個部位工作環境、性能要求、安裝要求等進行分析，以選擇或設計合理的卡扣，達到的性能。

在安裝方式設計過程中，有一點比較重要，就是要求各護板或總成在坐標Z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護板上一些加強筋安裝，或是某一零件支撐護板等，其作用主要使護板在Z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護板安裝。

2、內飾件間的安裝方式：

內飾件外觀品質有兩個主要因素是間隙和段差，而這兩因素主要是由內飾件間的安裝方式來控制的，這除了合理安裝方式（包括結構、位置等），還要有合理的定位方式（盡量用點、線定位，避免用面定位，特別是大面定位）。同時，各內飾件間安裝是相互影響的，要以整體安裝布局來考慮，比如各門護板總成與其它各飾件間

沒有什么安裝影響，可以單獨以此總成安裝來考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護板間雖沒有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護與各門檻護板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨考慮安裝方式，必須一起考慮。

3、相關件的安裝方式：

內飾相關件與內飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內飾件或通過內飾件安裝在車身等其它件上（與內飾件有配合關系）；另一種是不與內飾件發生安裝關系，但有邊界約束條件。

在內飾結構設計時，需為此些相關件留出安裝空間。

公司駕駛員年終工作總結 篇七

20__年漸漸遠去，我們已經跨步20__?；厥诐u遠的20___，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，自身素質得到了提高，政治思想上跟隨局_組和_中央保持高度一致；通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

個人工作總結代寫 篇八

迎著祥和瑞麗的朝陽，踏著充滿生機和之路，我們從__年一種奔跑而來。回顧一年來，望江縣軍供站始終堅持“軍供無小事”的理念，始終堅持“質量第一，信譽為本，服務至上”的行為準則，緊密圍繞縣糧食局工作中心，認真做好軍糧供應工作，拓寬經營渠道，加強軍供站建設，全面完成了年初制定的各項任務，現將一年來工作情況及20__年工作安排匯報如下：

一、__年年工作回顧

（一）突出重點，狠抓軍供

1、增加責任意識，全力保障軍糧供應。

軍糧供應即是一項重要的經濟工作，更是一項嚴肅的政治任務，作為軍供站，保障軍糧供應是我們義不容辭的職責，我們不斷的加強職工政治思想教育，增強責任意識，牢固樹立大局意識，國防意識和軍供無小事意識，建立健全了各項軍糧規章制度，加強規范管理，軍糧供應秩序井然，全力保障了軍糧供應工作的順利開展。

不斷加強業務培訓，努力提高自身素質，一年來，我站先后兩人進行新業務培訓，提高了業務水平，能實行a、b崗，更好地服務部隊。

加強了業務室的安全保衛，按上級要求安置了“三鐵一器”即鐵窗、鐵門、鐵柜、報警器，確保了軍供設備安全，同時對業務用電腦要求專機專用，不準上網，資料采用專用u盤報送，確保了軍供資料的保密性。

2、增強質量意識，認真籌措糧源

質量是軍糧供應工作的靈魂，質量是軍供工作的根本，質量就是生命。我們不斷增強質量意識，嚴把“五關”即糧源關、進貨關、檢驗關、儲存關和銷售關。首先我站結合實際，因地制宜，在全縣眾多米廠中，進行認真篩選比較，安全工作常抓不懈，做到警鐘常鳴，堅持24小時值班制度，杜絕發生火災、盜竊事件，確保了人員及財產安全。

（二）爭取項目資金，加大基礎設施建設

在縣局相關領導關心和大力支持下，我站隨同縣局領導多次到省市有關部門積極爭取項目資金，取得了網點改造資金15萬元，目前正在按相關預算進行施工，這將充實軍供資產，改善辦公條件，進一步提升軍供站競爭力。

在肯定成績的同時，我們清醒的認識到，工作中還存在一些亟待解決的突出問題和矛盾。

1、改革有待進一步完善，管理機制有待進一步創新，以便能調動職工的創業激情和增強發展的動力。

2、經營思路不寬，經營品種單一。

二、20__年工作安排

總整思路：樹立“以兵為本，服務至上”思想，圍繞縣局20__年工作部署，以軍糧供應為中心，以糧食購銷為重點，大力發展多種經營，努力使企業增效，職工增收。

我站在探索中起步，在創新中發展，以堅實的步伐走過了第一個春秋，在新的一年里，我們將在上級主管局的堅強領導下，團結一致，振奮精神，開拓創新，扎實工作，在和諧發展新征程中譜寫新章程。

個人述職報告代寫 篇九

一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了提高，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：

一、 思想方面

1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動。努力鉆研本專業的安全 ，與技術水平。深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。

2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是東興公司的一員。

3、為更好地搞好全車對的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車隊的安全生產工作。

二、 態度方面

20__年對我來說具有特別的意義，因為這份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了企業管理部這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。

三、存在的不足以及改進措施

20__年已經快結束了，回想自己在公司半年來的工作，雖然工作量比較大，但閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源

在跟單的過程中，由于對其他專業比較陌生，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業務水平。

2、缺乏計劃性

在工作過程中，特別是項目開發的初期階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業面狹窄

自己的專業面狹窄，對車輛的維修以及其它專業知識比較缺乏，認識不夠，特別是車輛的保養與維護，限制了自身的發展和工作的展開。在以后的工作過程中，我將加強學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。

我會明確自己的發展方向，正確認識自己， 糾正自己的缺點。 認真聽取他人忠懇意見。 更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作成績。

以上是我的20__年工作計劃與發展方向，希望通過自己的努力及他人的協助能夠成功的達成計劃并突破，__年取得更好的成績，全面提高自己。

個人述職報告代寫 篇十

短暫的一年又擦肩而過?；厥滓荒陙淼膶W習、工作，感到忙忙而又碌碌。在這個為__公司的明天而奮斗的團隊，使我逐漸的成長起來，不僅在工作中兢兢業業始終保持著一顆高度的責任心，而且在工作中俞來俞講究方式、方法和效率?；仡櫼幌鹿ぷ?、反思一下不足、思考一下打算，這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。

一、履行職責，做了一些應該做的工作。

20__年__月__日我來到__公司上班。在此之前我一直是業務部磅房的一名司磅員，在公司領導和生產業務部部長的領導下，負責以下工作：所有上站煤的計量工作，并規范認真做好過磅原始記錄；準確計量，保證車車回皮，數據保留至小數點后一位；票據的使用及管理，嚴格遵守公司票據管理制度；當班地磅及環境衛生的清理及清掃工作；當日數據的統計匯總及上報工作；堅守工作崗位，不擅自離崗；同收煤崗及時溝通和聯系，根據煤中水分、雜質情況合理掌握扣重；嚴格遵守站臺交接班制度，做好交接班事宜；保守站臺企業機密，維護站臺良好形象，完成領導交辦的其他工作。

之后被暫時安排在綜合辦，具體崗位沒定，在綜合辦主任的領導下，負責每天早上打掃綜合辦辦公室，按照綜合辦分工，由后勤總務員和文秘分配一些工作。這一個月來，做的工作也主要是有關后勤方面的，先后完成了固定資產卡片；6、7月份加固材料出庫單帳本的記錄；庫房日用品及車輛的油料消耗等電腦錄入，與月底的匯總表等。

二、工作措施和效果

自己的本職工作，責無旁貸要全力作好。邊際工作也盡量多做一些，對自己是舉手之勞，對全局卻意義重大。真正做到眼里有活，主動做事。企業給我們的不僅是賴以謀生的報酬，也是對自身價值的尊重，是對崗位的貢獻。

一、過去的一年，雖然我懷孕了，卻從來沒有遲到過，更沒有早退過，下雨、下雪也是如此，一直堅持到住院的前一個禮拜。在磅房的那段時間里，雖然拖著身子上一天一夜的班很辛苦，但是第二天的交接班我還是會把磅房打掃干凈，地磅清掃干凈，包括廁所每天也拿拖布拖一遍；過磅單據，無論是每個過磅車的數據還是最后報送到統計計劃員每日過磅數據的總和，我都做到了認真填寫，認真計算，細致檢查，過去的一年，沒有發生一例數據上的錯誤。

二、雖然過去的一年，我的工作基本上較好地完成了，但也存在過新的情況，出現過新的問題。記得有一次，區焦化晚上10點左右開始上站，在半夜值班的時候，過完磅我就直接把票給了窗外伸手拿票的人，裝卸票和緊挨著的那一聯都是紅色，顏色有些接近，事來才知道，我把裝卸票的顏色給看錯了。知道以后我很自責，同時也在積極的反省自己，習慣性的培養了自己的耐心，做事也因此而更加的小心、謹慎。每一次的填票，每加一次數據的總和，每遞出去的一張票，我都會多看一眼，無論對客戶、還是對司機，對裝卸工只要多說一句話就會避免類似的事情再次發生。

三、在回車地磅的窗口旁邊，有一塊鐵皮，有時司機稍微開得靠邊一些，開得快一些，就會致使鐵皮移了地方，在那底下是一個通往地磅 baihuawen.cn 底下較深的洞，尤其是晚上，如果司機或者裝卸工拿票時一時大意，給掉下去，我們也是沒辦法避免責任的。所以在這過程中我一點也不敢大意，在過磅的同時我習慣了用耳朵去聽，不時地站起來看一看窗外，如果有這種情況，我會及時去處理。

四、去年，公司開展做操比賽，雖然我懷孕不能參加，但我還是主動地向領導要求堅守崗位，就在前一天，我已經連續上了一天一夜，懷孕之前，我在儲運場也連續上過兩天兩夜，或者時間更長不能回家。這對于懷孕的我確實有些吃力，有些難受，而且那天幾家上站，車還很多，但我還是堅持了下來，回到家以后，我一連吐了好幾次，吃不下飯，但我并沒有因此而自抱自棄，還是依然在執著的追求著自己的責任意識和大局意識。

三、強化學習，努力提升綜合素質

學習如同逆水行舟，不進則退，要適應新形勢的要求，更加要不斷學習，充實自我。我深刻地認識到這一點要讀好兩本書，一是讀好有字之書，即要時刻向書本學習，做到基本知識篤學，業務知識深學，修身知識勤學，急需知識先學。二是讀好無字之書，社會也是一本書，而且更豐富，更有實際意義，虛心向領導、向同事學，學習他們的理論觀點、工作方法、對人處事及語言、文字表達等。

四、存在的不足和今后努力的方向

在看到成績的同時，我也清楚地認識到了自身存在的不足，一是在處理問題時，有時欠缺冷靜思考，情緒化時有出現。二是對人對事的了解還不夠透徹，處理人與人之間的關系上表現生硬。今后我將努力加強個人修養，埋頭苦干，實踐自己“先做人、后做事”的人生準則。

五、對公司今后的發展提出的幾點建議

建議一，公司正在加大自營力度，可否通過定制單位固定電話和手機的彩鈴，讓客戶在接通等待時進一步了解我們企業的規模、經營范圍等，展現企業整體風采、拓寬企業溝通渠道，讓每次來電都成為宣傳臨汾臨北煤焦集運有限公司形象的最佳時機。