車間班長工作總結 篇一
回顧11年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎,本月主要做了以下幾方面的工作:
1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發揮到最大化!(開會時已公布)
2、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中根據生產部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別要充分調動生產機修和員工的積極性,在各個部門和生產部的積極支持下,并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數為:3731.0萬;而出貨數僅有2815.0萬)。
3、嚴把質量關
每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。(車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感)
4、安全生產
嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
5、學習、提高
在車間領導,班長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。(根據10月份的培訓計劃有步驟地去進行)
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質部進行改制:品質部由原來的14人,精簡到現在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)
11月份的工作計劃
11月份到了,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內外的電子市場,在大的不景氣的環境影響下,所以行業都處在經濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關,車間將本著:
1、根據總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進行有計劃的生產,盡可能只做夠安全庫存量即可;
2、在有計劃生產的同時把人員的能力要發揮到最大化,那么員工上班的時間上,分工上,都要適度重新大調整(用人的準則是少而精);
3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。
4、加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類人為性不良品質事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求,高標準的完成11月份的各項工作任務:
一、先把制程中的不良品全部進行重工處理,經質檢確認ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進行處理)
二、設備要進行有計劃的全面性大保養,先從需暫停生產的機臺上進行,然后再每臺機進行(多的人員跟相關機修一起進行),最后部門主管要進行確認,從而提高設備的完好率,更好地為生產服務。
三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產線的正常運轉,更要做到人人有事做,事事有人做)
四、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內審工作;
員工要進行大力的培訓,從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核!(其獎金將根據其相關考核去綜合評定)五、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本公司現場文明生產再上一個臺階;為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。
六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
七、努力完成公司下達的臨時性的任務。
車間班長工作總結 篇二
一、樹立工作理念,確定工作方向
在今年的年初,五周年慶典上,你宣布了公司員工的升職名單,我很榮幸正是名單上的一員,成為了第二生產車間的班長,我們公司主要生產的就是酒,我所管理的車間正是我們公司第二大品牌的主要成產車間,所以我肩負的使命巨大,我所秉承的工作理念就是一心一意抓生產率,推動我們第二品牌的產量不斷擴大,我不是一個甘于現狀的人,我不會只想著把自己分內的工作做完,給讓領導挑不出毛病就行。既然領導對我如此的信任,給了我這個神圣且位高權重的職位,我就應該為公司做出貢獻,所以我在上任的第一天就組織車間的所有成員對他們說,我的目標是把我們的所負責的第二產業品牌的質量、數量都給搞上去,爭取追上我們第一產業品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標。
二、見招拆招,嚴格要求自己
想要把質量搞上去,檢驗標準就要更加的嚴格,公司給我們的標準是,出廠前進行兩次篩選,把不合格的次品盡量的剔除出去,我們成產車間就被我改了改了規矩,進行三次篩選,所以我們車間在今年的生產質量上達到了所有生產車間的第一名,但是質量上去了,三次篩選就意味著要多花費很多的時間和人力,那這樣數量就不可能上去,所以我就壓榨著自己每一分價值,盡量的帶徒弟,教會新員工更多的技能,所以我們車間很多員工都是身兼數職,只有這樣才能保證我們的數量不下降,再者我向公司沒少申請增派人手,招收新員工,所以我們車間的人數也是最多的。
三、心里感悟,未來期望
我認為生產能力是一個品牌的靈魂,只有質量數量都上去了,才能為公司增添源源不斷的利益,員工們的工資也會適當的上漲。所以在我上任的這一年里,我狠抓這一塊,也是想為__公司五周年獻上一份薄利,所幸經過我和車間的全體員工的不斷努力,我們的產量和帶來的利益跟公司的第一大品牌第一次出現了持平的狀態,公司對我工作的表現十分的滿意,我也打心底開心,希望我能在班長這個職位上越有越遠。
車間班長工作總結 篇三
一、班組人員出勤及工作表現情況
本班組能夠按要求完成每日工作。
二、現場生產及質量情況
本月對部分合金的粗軋軋制道次、150mm剪切厚度、中間板厚度、終軋溫度、軋制速度等數據適當修改,用以提高軋制速率和改善中間板質量。
經研究前階段3104合金罐體料的客戶反饋信息,本月3104合金罐體料執行統一的工藝要求。二級相關終軋溫度的設定值為325℃,并根據實測值做相應調整。
本月粗、精軋工作輥凸度一直延用—0.08,未發現帶材凸度超標情況,各種合金凸度均能夠滿足工藝要求。其中,本月對鋁箔毛料成品寬度1700以上規格,凸度設定值由0.65改為0.6(需觀察對比)。
本月1050合金6.0×1530規格分切料卷取時,WS側夾切邊料情況嚴重。已經通過機械檢修切邊剪及操作手調節偏移量得以解決。
三、工作小結
軋制5083厚料、硬料時,優先考慮咬入穿帶。應提前對二級相應數據進行修改,如中間板厚、精軋機架壓下率的分配等,以保證勻速軋制和穩定卷取,可不考慮板形控制。
在本月的工藝制度檢查監督時,各部門的生產工作基本能夠嚴格按照熱軋廠工藝標準執行。
車間班長工作總結 篇四
首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法、工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產線觀察學習,并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經過努力,對企業有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節約、可靠” 為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。
金無足赤,相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間里,也發現了企業中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領導請教和交流。
關于“6S管理”
“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場,顯然在現場物質的整理、整頓環節,我們做的還有差距。
了解到咱們企業也在執行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常工作去實際的執行和監督,不應只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用并不很理解,何談去實踐應用。
建議:各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則,并對實際執行情況進行監督、通報、激勵。
關于物資采購接收環節
物資的采購接收和供應,關系到生產計劃能否順利完成,同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量,直接影響著企業形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入庫約需2小時,種。種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。
建議:加強同供應商的協調和溝通,以服務的態度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不理的現象,人人多盡一份責,維護企業集體的形象和榮譽。
關于物料配送環節
這里發現存在送收交接環節不暢 和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數量等常遭到拒收,交接環節欠協調。
物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現象,物料上生產線后,發現后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少,一則可能延誤生產,二則造成不必要的損失。
建議:
1、做好交接環節溝通協調,明確職責,和諧交流,保障供應順暢。
2、做好“6S管理”,保證物料擺放整齊,物資區清掃干凈,以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗,入庫檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產。
關于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結。企業要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊,每個部門,每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結不足,做好計劃,及時發現問題及時處理,有效的控制生產。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規范紀律,是建立企業文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產車間每天的班組車間講評做的很規范。
車間生產線上,各個工位上工作任務量的劃分也許有待調整。在總裝車間,經常發現有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現象。
建議:
1、重視班前班后的講評,形成規范積極的工作氛圍。
2、合理調整和平衡各工位任務量,最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核,工資透明化,和產量質量掛鉤,加大獎懲力度。
關于工作現場的地面區域標識問題:
一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。
建議:規范地面區域劃分標識,合理規劃工作區域,為員工創造嚴肅、整潔、安全的工作環境。(可以利用節假日,將各車間地面按照標準重新涂刷)
關于基層操作動作標準化:
“沒有規矩不成方圓”,只有多用標準來衡量,才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產一線的具體操作工作來說,標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例:
拆卸過程大體分為四個步驟:
1、拆卸頂蓋——約3min
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min
可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法:存在問題,再或許就是在存偷懶了。
建議:在各個車間工序,對每一套技術操作動作進行合理的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進,而且可以更精確的做計劃排產,用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。
※ 由于工作崗位職責所限,其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流匯報,望指點。
車間班長工作總結 篇五
回顧20__年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1)、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2)、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感。對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3)、安全生產
1、包裝車間在__年生產過程中認真宣傳貫徹公司的。各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4)、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5·12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
車間班長工作總結 篇六
一個月來,班組堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真學習貫徹__部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時,抓好班組安全管理,質量管理及現場作業控制,切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作,結合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產和管理。在工作中,嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”,以“情”以“理”影響和規范班組員工。
一、精細“三級管理”模式,提高班組“自控能力”
今年,生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時,也時刻牢抓安全質量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段—車間—班組“三級管理”模式,是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架,是規范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴格落實班組職工業績管理制度
班組嚴格了日常兩紀,認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現,及時制止。
2、建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調動職工的自我能動性,創新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質量工作怎么樣,站出來自己說。”系統的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”,點透安全生產中的個別現象,找出安全質量上的共性問題,尋求科學合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。
3、強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗同責,每位職工都要肩負其自己的責任
兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
三、完善制度建設,夯實基礎管理
20__年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓;
2、加強內退返崗職工的培訓;
3、設備保養知識培訓;
4、質量知識培訓;
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間。
四、加強教育培訓,提高職工綜合素質
“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
車間班長工作總結 篇七
20__年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以科學管理理念為工作指導,以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮斗目標。
1、落實“任務責任實踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”; 實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工“零上訪”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。
2、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高。一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業文化建設,堅持不懈地開展形勢和任務教育,使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐,增強責任感,調動積極性。二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍,呈現出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平;在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮斗目標發揮了的作用。
3、依靠科學技術進步,提升生產管理水平。一是優化生產,加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”;以市場需求和更大效益為導向優化食品級硫磺生產,創新了“食品級硫磺與工業硫磺市場化動態切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學管理;根據裝置成型機循環冷卻水質的變化及時加堿調整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包,確保產品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產過程與環節的“痕跡”管理,重點抓好“科學巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到“三方”監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量;三是認真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產第一責任人”的要求,確保了裝置安全環保生產。完成了舊硫磺裝置安全環保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業環境;不斷加強了直接作業環節的安全管理和作業票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業前的“五分鐘安全作業思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節假日”等做法,確保了裝置安全生產;五是持續推進TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環評和對食品添加劑企業的執法檢查;堅持設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴格控制各項生產維修管理費用,設備管理重點技改工程“除塵系統改造”等5個項目的完成,實現設備安全經濟運行。
4、狠抓教育培訓,提高技術水平。圍繞“我的崗位我負責,我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業技術技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓,經初、復賽選拔出6名優秀選手參加公司叉車工種職業技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20__年叉車工種職業技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業技能大賽叉車司機競賽。
5、加強車間目標管理,全面推進成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作;三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務SAP的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動群體的力量降本增效;五是做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;六是發揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。
車間班長工作總結 篇八
我在__車間擔任班長職位以來能夠按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作,
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不__,防止因交接班不清楚而危機生產安全
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。
努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“__”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。
四、節能,做好節約成本的工作
浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
為達到ISO質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
七、20__年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5S”與“ISO”認證管理,確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,在20__年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立__。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
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