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維修鉗工工作總結 (精選合集11篇)

維修鉗工工作總結

在過去的一年里,我作為維修鉗工主要負責工廠機械設備的維護和修理。通過不斷的努力,我取得了一些成績,也遇到了一些困難和挑戰。

首先,我成功地解決了許多設備故障,確保了生產的順利進行。這得益于我熟練掌握了各種維修技術和工具,以及良好的團隊合作精神。我也遇到了一些困難,如某些設備損壞原因不明,需要進一步學習和研究。

其次,在維修過程中,我注重安全,嚴格遵守安全操作規程。我也發現了一些潛在的安全隱患,并及時報告給相關部門,從而避免了潛在的事故發生。

最后,我認為未來的工作重點應該是加強學習,不斷提高自己的技術水平,同時注重團隊合作,提高整個維修團隊的效率。

總的來說,過去一年里我在維修鉗工工作中取得了一定的成績,但也認識到自己還有許多不足之處,需要不斷學習和提高。

維修鉗工工作總結 (精選合集11篇)

維修鉗工工作總結1

06年是我們水泥分廠不平凡的一年,在這一年里,我們從試生產到現在的達標、達產,付出了許多的辛苦和勞動。06年將要過去,新的一年將要開始,作為生產服務維修組的我們,瞳景著未來,懷念著過去,希望在新的一年里,保持良好的戰斗作風和高昂的斗志,配合運行班組完成分廠領導下達的各項工作任務。現將鉗工維修組工作總結匯報如下:

設備維修組作為生產后勤服務單位,在生產過程中,要始終做到對設備運行狀況知根、知底,哪些設備帶病運行,哪些設備要特殊照顧,哪些設備需要準備備件,要做到心中有數;在停車檢修過程中,要起到模范帶頭作用,克服掉人員少、力量薄、任務多、時間緊等因素,努力并保質、保量、按時做好每次檢修任務;在檢修過程中,始終把安全放在第一位,鉗工維修負責人嚴格遵守操作規程及勞動記律,做到我不傷害別人、別人也不傷害我,迄今為止沒有出現一起工傷事故。

在過去的一年中,我們鉗工維修組思想上始終和分廠保持高度一致,做到哪里需要哪里去、哪里有故障哪里就有我們忙碌的身影,盡我們最大的努力把設備事故消滅在萌芽狀態,為設備安全運行保駕護航。在行動上,堅決抵制懶散作風,做到隨時、隨地、快速解決影響設備運行的各種問題,以最短的時間把設備運行起來。空余的時間努力學習和探討各項維修技術,培養一專多用性人才;在維修過程中,充分發揮集體智慧,克服掉人員少、力量薄的弱點,此過程中實行勞動競賽,看誰維修的設備質量高、時間短、運行時間長,并作出維修記錄,為以后發生同等事故快速維修提供保障。

20xx年也是我們水泥分廠奮斗的一年,在這一年中,我們維修組克服掉人員少,維修力量弱等眾多因素的不便,一邊維護正常的生產,一邊還要組織水泥包裝、水泥散裝、熟料散裝試車及部分工程收尾和技術改造任務。在這期間,我們維修人員不記所得,加班加點的工作,按時完成公司和分廠給我們下達的各項任務。比如,在今年7月份132米皮帶檢修任務中,在粘接皮帶過程中天下起了雨,我們克服掉了硫化機防雨、自身防電及皮帶烘干等因素的干擾,按時完成任務,為設備正常運行開車做出良好保障。像這樣的例子還有很多,但我們維修人員不驕不躁,努力做好自己的各項工作。

雖然我們做出了一點成績,但是還是不夠的,我們本身還有許多缺點需要改正。但我們堅信在公司和分廠的領導和大力支持下,在我們維修人員辛勤勞作下,一定能克服各種各樣的困難,戰勝各種困難險阻,按時完成領導交給的各項任務,為設備運行做好保駕護航任務,我們水泥分廠的明天會更好!

水泥分廠設備維修組

20xx年12月27日

維修鉗工工作總結2

我一直從事設備管理工作,隨著公司城市軌道工程逐年增多,盾構設備管理逐漸成為設備管理的重中之重,我全程參與了盾構機從設計聯絡、工廠驗收、分體發運、組裝調試、試掘進、區間貫通、維修改造等一系列工作。在股份公司組織的盾構專業培訓中,認真學習了盾構機各大系統、各種管路工作原理,努力鉆研了盾構機維修保養、故障分析、貯存保養方面的專業技術知識。

在地鐵四號線15標盾構區間掘進過程中,協助盾構工程隊完成盾構機維護保養、輔助設備采購、施工設備管理等方面的工作,參與了盾構區間右線穿越白樺林居建筑群的前期準備工作,結合此次盾構掘進難點任務對盾構機管理作出如下總結。

一、穿越前盾構機的準備工作

設備管理部門負責對盾構機及后配套設備進行全面檢修保養,尤其針對下穿建筑物必須保證微擾動的施工要求加強了刀盤刀具的檢修工作。為保證所有設備處于最佳工作狀態,杜絕帶病作業,為盾構機過建筑物做好準備,組織機組人員對驅動動力系統、電力控制系統進行全面檢查,保證運轉良好;同時檢修注漿泵、泡沫泵、水泵、清通管路保持通暢;檢修運輸機組,保證電瓶車剎車系統正常工作;檢查鉸接密封、盾尾密封,保證各部位具有良好的密封性能;最后對土倉到螺旋輸送機再到出土口閘門進行了檢查與保養。

完成對盾構設備的維保檢修后,機組人員將盾構姿態調整到最佳,避免在穿越過程中有較大糾偏行為,同時注重管片的選擇,保持推進行程差不宜過大,保證盾尾間隙保持良好。

為避免穿越過程中出現設備故障停機,我協同設備人員列出設備易損件清單,提請采購計劃提前備貨,對密封圈、限位開關、保險絲等常用件做了購置儲備。

二、穿越階段盾構機的操作控制

由于在下穿建筑物時地層下軟上硬,下部為粉質粘土,上部為全斷面沙層,加之在350m的小區線上轉彎,在施工中盾構機垂直姿態不易保持,容易產生下沉的`現象,難于控制。在掘進的過程中需要嚴格控制出土量,不能夠出現超挖,以免地表出現沉降,導致樓體傾斜甚至是樓體坍塌等嚴重后果。

因此嚴格規定了機組人員交接班制度,規定換班的交接班內容必須包括當班時盾構機發生的故障、掘進時的參數變化、管片拼裝點位的思路、電瓶車上的管片數量及類型、測量系統上的盾構機姿態數據、管片復測的數據。要求在每天的掘進任務結束后需要留出一個半小時至兩小時時間進行設備維保、測量換站和管片復測工作,確認復測的數據和換站后的姿態。

掘進過程中機組人員發現出土時會出現很多的粘土塊,并且在皮帶上積壓,導致皮帶機壓死出土不暢,嚴重影響掘進的連續性和穩定性。技術人員和設備管理人員及時與廠家溝通征詢有效的解決辦法,起初嘗試添加泡沫劑和膨潤土進行渣土改良,發現效果并未得到改善,甚至起到反作用,粘土遇水后本身較滑,粘土塊在遇到泡沫劑和膨潤土后滑動性增加,出來的粘土塊在皮帶上打滑,導致渣土在皮帶上積壓將皮帶壓死。在降低泡沫劑和膨潤土的用量下,向土倉內加水發現出土有一定的改善,但效果也并不是十分理想。最后在調整渣土改良的同時對螺旋輸送機出渣口進行修改,焊接鋼板使渣土從螺旋輸送機落下的同時可以順著皮帶的轉向落到皮帶上,出土效果雖然并不是很理想,但較之前有了很大的改善,基本可以滿足掘進要求。

維修鉗工工作總結3

20xx年上半年已經過去。在這六個月里,維修站全體員工在公司領導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結一致下,圓滿完成公司領導交付的各項工作任務,保證了四座污水泵站所有設備的安全運行。

一、日常工作中,維修站全體人員嚴格遵守公司的各項規章制度。

嚴格按照公司的要求去做。能夠認真傳達、貫徹公司的各項指示精神,完成各項工作任務。上半年我站完成維修x次,清淤x次。

二、工作中,我們負責泵站所有機電設備設施的維修工作,保證它們能夠正常運轉。

我們克服了人員少,工作量大的困難,合理安排人員,本著“應修的必修,修必修好;定期保養”的原則,認真對待每項工作。及時解決泵站的各項維修問題:鋼絲繩除污機限位、鏈條式除污機噪音、脫軌、污水泵的修理等。做到事事心中有數,及時解決出現的故障。

三、設備設施運行:

進入夏季用水高峰,我們合理的調配人員,對四座泵站的設備,進行在未來的工作中我們將要求員工熟悉線路走向及各機電設備的運行性能。

四、員工思想狀況比較穩定:

我們大多數員工的思想較為穩定,具體表現在行動上。站長工作高度認真負責,在清淤維修工作中,能起到表率作用,在6月5日,城東泵站泵池清淤。自始至終站長衛陽文表現出了強烈的責任心一直到開閘防水,抽排正常才回家休息。我們的維修員工何建軍、周慧華、何取武在清淤泵池時,污水污泥便經常會濺到身上、臉上,胡亂擦擦,繼續作業!這就是我們維修站的員工,當然這些都是他們應該做的。

五、存在的問題和不足:

1、由于我們的員工技術水平參差不齊,維修技術有待提高;

2、少數員工工作熱情不夠高,工作標準不夠高;

3、由于我們員工文化水平偏低,溝通能力有待提高。

六、下一步計劃和打算

1、通過員工培訓學習,提高整體技能、服務水平;

2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經濟效益作為開展工作的目標;

3、統一思想,團結一致,調動員工的工作積極性:

4、做好專業培訓計劃。

總之,在下半年度,我們要抓住日常管理和專業考核這兩條,以管理要效率、以考核出技術,將我們維修站打造成一支人員素質高、態度好、質量硬的團隊。

本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作,xx年7月于冶金學院畢業后正式參加工作已經有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師傅”了。

在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退,認真領取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術。現在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題,我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在xx年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表,安全知識,設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化,現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿,生產量將翻幾番,螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造,為將來打好結實的基礎。

另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見:

一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的

送料機構卻是機械方法,操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘,調整好后又要緊螺釘,而換一次產品型號往往要調整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設備的’控件,就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。

二:我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負責全廠的設備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發生互相推諉現象,不能及時處理出現的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃設備衛生更加要主動參加設備排故,把設備的點檢、保養、潤滑結合起來,實現清掃的同時,積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設備備件費用將大大的減低。

三:建議可以建立設備臺帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統計,找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類,數據統計,并為今后備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。

維修鉗工工作總結4

設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,在部門經理和主管的指導幫助下,我的業務技能突飛猛進,同時在經理和主管的直接領導下,工作開展的也比較順利,作為設備部的一個設備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

一、每日巡檢面對24小時不停運轉的設備

只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況,對將要發生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內,有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有特別我一直在監控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況,并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產維修成本,最終最大限度的提高企業效率。

二、設備運行和保養記錄除了對設備的檢查外,我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修

充分摸透每臺設備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。

三、設備維修保養對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除

有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經理和主管請教,比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動,在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象,我加強觀察并增加清洗的次數,并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環系統的全面維護保養,確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。

四技能提升我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。

我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作,在經理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料,盡可能地多去了解和掌握它們的.性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

五需要改進的方面通過自身維修水平的提高

努力在設備維修成本上節省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對于設備維修,通過變更保養頻率保證設備的使用性能,減少故障停機時間。

總結,作為公司設備部的設備員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協作能力,使班組部門更加團結、更富有戰斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰,不斷完善自己,并在新的一年里不斷前進!

維修鉗工工作總結5

本人20xx年1月進廠,一直從事機床維修至今。剛到崗位工作時,我就下定決心,既然從事了鉗工這項工作,我就一定要干好、干精。我必須要刻苦鉆研鉗工技術,對工作中的難點、疑點,我力爭求精、求透。我嚴格遵守零件工藝文件圖紙要求進行加工操作,虛心向師傅和技術人員請教。

一年來在xx公司工作過程中,我學到了很多的知識,并把積累的知識毫無保留的運用到工作中去。我還積極參與機床的改造和革新,做到盡量節約生產成本。為公司創造經濟效益,一直是我工作的奮斗目標。

當我面對裝配生產一流設備故障檢修無從下手時,我深深感到新的環境、新的起點、新的機遇、新的挑戰。對裝配生產設備的故障修理和維護,我從零開始,慢慢學習,我相信自己一定能夠克服困難維修好這類設備故障。通過不懈努力,不斷鉆研,不斷總結和實踐,我多次成功解決了設備故障難題,保障了生產運行,因此為公司節省了很大一筆維修費用資金。由于我工作成績較為突出,多次受到領導和員工的好評。

一、工作分析

在20xx年我被協作單位xx公司聘請為生產技術顧問,我在該公司發現操作工的技術水平高低不一,每一個人都要操作很多道工序,勞動強度大,我在車間看到工人在剪斷包裝用鋼帶時,用手工進行剪斷,其鋼帶長度無法控制,造成很大的浪費。從20xx年xx月開始著手制造,歷經半年時間的探索和研究,終于成功研發出了自動氣缸剪切機。該剪切機使用至今,得到了操作工人的一致好評和認可,使他們在工作上省時省力,大大提高了生產效率,保證了車間生產任務及時完成,為公司節省了大量的能源,創造了數萬元的經濟效益。同時,我在機械維修方面也下了一番功夫,總結出一些維修方面的經驗:

1、機修鉗工維修方法很重要

機械維修工作掌握了正確的操作方法往往事半功倍。中醫看病講的“望、聞、問、切”,我的修理方法是根據設備發生故障現象,在緊密練習實際使用情況和設備說明書的基礎上進一步的采取“問、望、聞、摸、切”,對設備故障逐層逐級的排查,確立科學方法,從根本上解決問題。

(1)問:發生故障我首先詢問操作人員,因為他們熟悉設備性能,比較了解發生故障的部位現象,向操作人員了解故障發生前后情況,有利于根據機械工作原理來判斷發生故障的部位,分析故障的原因。一般詢問項目內容是:故障是經常性發生的還是偶然發生,有哪些現象(如異響,振動等)故障發生前有無頻繁啟動、停止、過載,是否經過保養檢修等。

(2)望:看檢查油標、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮帶傳動中是否磨損、斷裂;鏈條傳動是否脫節等。

(3)聞:辨別電動機線圈是否有焦味;電氣柜開關接觸器是否燒壞等。

(4)摸:電動機外殼是否燙手;機床部件螺絲、銷釘、鍵等是否松動、脫落;傳動軸承是否靈活、竄動等。

(5)切:綜合以上因素對故障進一步的檢驗,最綜確定切實可行的維修方案,進行實施操作。

2、機械維修工作知識點要牢,知識面廣

我個人認為:“機械故障無大小,故障原因很多種”只有牢固掌握修理技能,應對發生故障才能快速有效的排除,保證設備正常運行。

(1)鉗工專業技術《鉗工工藝學》的基礎知識要牢,立足崗位苦練兵,敬業愛崗,做好本職的工作。首先要強化專業技術基礎知識學習,要牢固,會使用,只有這樣排除設備故障才能干凈、利索。

(2)電氣知識要了解設備故障維修中,我通常實踐掌握很多的是機械,液壓,氣動等方面的故障。在故障現象上有事反映為:機械部分脫落,開關按鈕啟動,電動機運轉正常。機械部分不脫落,開關按鈕啟動,傳動不正常,說明鼓掌發生點屬于機械問題。還有就是光電開關傳感器,與機械部件距離調整的不當,也容易導致機械故障產生。了解相關的電氣液壓、氣動等方面的知識有利于及時排除故障,盡快恢復設備的正常運行。

二、工作安全知識

1、《安全操作規程》要做到不是我知道它,而且我已經嚴格執行它。要嚴格按照規章制度操作,一定要按規定穿戴好勞保用品,正確規范使用工具。

2、小隱患,大故障。安全巡視工作中要有責任心,我不能等故障而要找故障。通常我都是仔細辯聽各類電動機設備是否有異響;壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲;檢查液壓表,氣壓表顯示值是否在設定值的范圍之中,如有異常就及時整改,不能解決就及時向領導如實反映問題,并積極做好維修準備,確保安全在盡可能不影響生產進度情況下迅速處理。

三、工作總結

現簡單對我本人在維修技術工作中的一些認識總結如下,由于工作水平有限,不足之處,敬請老師批評指正,不勝感激。

平時多練兵,戰時快又好。即利用閑時,我重視反復記憶設備操作手冊,機械、液壓傳動原理圖,力爭對工作范圍內所有設備的傳動原理心中有數,故障心中有底,這樣在接到維修任務時,就能快速從腦海中調出故障設備的原理圖,集中解決方案在心中勾畫,迅速解決問題。工作中一定要小心謹慎,更換零件時多想幾個為什么,力爭徹底解決故障,修理后,要詳細記錄好工作筆記。

以上,只是我維修技術工作中的一些做法和總結,我深深體會到學無止境,要適應社會的快速發展,我就必須在工作理論和技能實踐上不斷的開拓創新,挑戰自我,爭做一名高級維修技師。

維修鉗工工作總結6

轉眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了,我也可以靜下心來好好的完成本次的實習總結了,這次鉗工實習真的讓我學到了很多實踐經驗和人生的道理,實習期間的茫然,汗水,痛苦和喜悅都會是我人生中一筆巨大的財富。

鉗工實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖丑由榮。

最后實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

維修鉗工工作總結7

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。等到就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。

光陰似劍,轉眼間,一周的實訓就這樣結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這一周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實訓是我們機電系各個專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,經過打孔等步驟最終做成一個工件。這次實訓給我的體會是:

第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。一周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之,雖然在鉗工五天的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

維修鉗工工作總結8

六周的實習即將結束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。

一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”

從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現在的公差,制圖專業課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現出自己的動手能力和加工水平。

六周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

維修鉗工工作總結9

一、工作總結

即將過去,回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下,認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號),陽極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下:

(一)強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現有職工57人,主要擔負著鋁業公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業點多面廣,各工種交叉作業,安全生產對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發事件的’聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習,積極結合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

(二)克服困難,重視科技進步,促進生產任務的全面完成。

陽極導桿經過長期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著生產的周轉,且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產需要。

今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務,如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節省了加工費用,降低了生產成本。

今年10月13日由于全球經濟減速,國內電解鋁供過于求,電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產,要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作,團結一致,每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務,減少了公司的損失,得到公司領導的一致好評。

(三)以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作。

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。

今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓,如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產周期都做出了積極貢獻。

(四)加強職工思想政治工作,充分調動職工積極性。

在日常的生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動職工工作的積極性,收到了一定的效果。

在精神文明創建活動中,充分發揮職工的基本道德素質。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進行思想教育。積極組織工段職工響應公司及車間組織的各類集體活動:慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調動職工的積極性和創造性。

二、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業規模發展,各類加工件制作和設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,急件加工、臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備,新技術,職工沒有經過系統培訓,對設備維護和保養還存在難度,希望公司在今后職業培訓方面著重于技術工人專業培訓,使技術工人有機會學習新技術,新知識,提高他們整體技術水平,更好地為鋁業公司多做貢獻。

3、設備多年運行已出現老化,雖長期保養和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質量。

4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現多勞多得的分配形式。

三、工作安排

1、鋁業公司面對的市場形勢將更加嚴峻,我們將繼續和公司一起共同面對難關,抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的生產計劃。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“5s”管理,實現清潔生產。加強美化車間內部工作環境,使職工能在一個干凈清潔的環境里舒心的工作。

4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

5、繼續加強職工隊伍建設,提高職工隊伍戰斗力,使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓,鑒于目前員工業務素質和思想素質有待提高,我們在明年將繼續采取理論培訓、現場培訓、技能考核等方式進行培訓。

6、繼續深化二次分配制度的改革,并在實施過程中根據情況進行調整。

維修鉗工工作總結10

機械廠裝配車間鉗工二班,全班xx人,男職工有xx人,占全班人數的%。主要承擔煙氣輪機生產裝配、工業泵的裝配任務和各類配件加工,這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬,工作認真心細、風氣正。

20xx年生產呈現出交貨期較短,生產任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下,邊生產、邊配合萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現出一個集體團結和諧的作風。

日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角,衛生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。

成績的取得,是鉗工二班員工在20xx年共同努力的結晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:

一、努力學習,全面提高班組綜合素質

機械廠是我國能夠生產特氣輪機的企業,煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,認真學習業務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。在修復完成YL120xxB導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。

二、扎實工作,全力培養敬業愛崗精神

班組無論是在思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養。“干一行,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。

三、班組重視對員工奉獻精神的培養

一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力,以飽滿的熱情和良好的狀態,積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數目,只能以“多”來形容。我們的員工在春節、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產線上加班。我們班有位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。

四、齊心協力創建“五型”班組

鉗二班從創建“班組”入手,以創建“五型班組”的明確要求為目標,培養班組員工愛崗敬業的職業操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關系人情。在班組建設基礎管理規范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中,齊心協力爭去順利過關。

員工超工作出色,x月份被評為“先進個人”;團結員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;x季度業評為“質量先進個人”;x季度、評為“質量先進個人”。班組還涌現出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉變,走出了一條團結、互助、和諧之路,體現出我們班成員積極向上的態度。父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。

班組成員相互溝通、關懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業務技能培訓,該班在生產任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,為車間爭的了榮譽。

五、存在的問題和不足

一年來,鉗二班在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對API質量管理及程序文件學習不足,對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:

1、耗損材料的領用上,做到最節約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節約一度電、一滴油,把“雙增雙節”做到實處。

2、生產上配合車間,服從車間的統籌和按排,搞好產品質量和員工自身的安全。

3、加強技術、業務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。

4、加強政治學習,以提高思想覺悟。

5、嚴格遵守廠規、廠紀,學好六條禁令和HSE管理原則。

6、安全無事故。

7、質量杜絕大事故。

20xx年,是全新的’一年,也是自我挑戰的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產品、新技術的開發,搞好技術改造,與企業同呼吸、共命運,創造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發展再建新功!

維修鉗工工作總結11

我技校畢業,分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業業工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作。現僅就20xx年的工作情況總結如下:

一、掌握的本工種技術理論及應用

鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。

二、技術培訓情況

本人特別重視專業理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。

三、完成工作任務情況

20xx至20xx年完成定額工時萬多小時。完成飛機發動機各類工裝夾具任務共約多項。接收臨時急難任務多項,很好的保障了工廠生產進度的持續進行。

四、解決生產(工作)難題、技術革新等情況

(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達30多萬。

(二)巧去斷螺栓

xx車間在修的在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。

對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除:

1.按常規去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2.采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。

對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝

多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用,效果很理想。

工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業務學習,與時俱進。才能繼續提升個人職業技能。

社會在發展,技術在革新,隨著企業不斷發展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發展做出自己應有的貢獻。

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