安全駕駛汽車 篇一
駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)是城市交通安全的重要保證。
1、行車前要檢查車輛各部位的技術(shù)狀況,重點檢查汽車的方向盤、剎車、雨刮器、后視鏡、燈光等主要安全裝置,有毛病不能出車。
2、按規(guī)定車道行駛。
3、嚴(yán)禁超速駕駛和疲勞駕駛。
4、不準(zhǔn)駛?cè)雽嵤┙煌ò踩苤频能嚨阑蚪煌ǘ氯穆房冢粶?zhǔn)在人行橫道、禁止停車區(qū)和禁停路段停車。
5、不準(zhǔn)越中心實線超車穿插排隊等候的車輛,在允許借用的非機(jī)動車道內(nèi)行駛,必須確保安全,時速不超過15公里,并注意避讓非機(jī)動車。
6、駕駛車輛時,不能吸煙、飲食、閑談、使用移動電話等其它妨礙安全行駛的行為。
7、嚴(yán)禁酒后駕車。
8、要按規(guī)定使用安全帶,要配帶有效的滅火器具,要按規(guī)定使用汽車?yán)群蜔艄狻?/p>
9、嚴(yán)禁超重、超高裝運物品。
10、自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈。
11、車輛在經(jīng)過人行橫道,遇交通信號放行行人時,必須停車讓行,通過沒有信號控制的人行道必須減速避讓。
12、車輛通過沒有信號燈或交通標(biāo)志控制的交叉路口,支路(中、小街道)車讓干路車先行,非公交車讓公交車先行,相同方向同類車相遇時,左轉(zhuǎn)彎車讓直行或右拐的車先行。
13、車輛停放應(yīng)在停車場內(nèi)規(guī)范停放,并關(guān)閉電路、拉緊手剎、鎖好車門。不準(zhǔn)在車行道、人行道或其他妨礙交通的地點任意停放。
關(guān)于交通安全的總結(jié) 篇二
—-年就這樣快接近尾聲,伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏,經(jīng)過這一年的比較忙碌的工作,卻又有所感所悟。可以說,工作的過程也是自我心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。所以,調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了,在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。
心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。那么無論在怎樣的崗位上都能豐富人生的經(jīng)歷。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我這一年的工作和思想情況作如下匯報。
一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,作好本職工作,冰凍三尺,非一日之寒。即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn),以提高工作效率。理論聯(lián)系實際,在實踐中成長。無論我們的理論知識多么豐富,最后都是要回歸到實踐中來,因為工作本身就是實踐性的。—-年7月28日上午,排障一大隊清障技能競賽在泗陽收費站拉開了帷幕,我積極認(rèn)真參加比賽,取得了比較好的成績。
—-年2月中旬正值春運,宿淮鹽高速沿線幾個市遭遇了多年罕見的強(qiáng)降雪天氣,持續(xù)的暴風(fēng)雪給交通運輸和人民群眾的生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重?fù)p害。人民利益高于一切,也是交通人不可推卸的責(zé)任。關(guān)鍵時刻能夠勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前、不畏風(fēng)險、堅守崗位、和同事們在冰冷的路面上連續(xù)作戰(zhàn)十幾個小時。我步行幾公里為司機(jī)指揮,幫打滑的小型車用手推肩扛使他們能夠行上正常的路面。恪盡職守、任勞任怨,不怕艱苦、不怕疲勞、迎難而上、連續(xù)奮戰(zhàn)的拼搏,忍著饑餓在大隊長的帶領(lǐng)下同心同德、團(tuán)結(jié)一致、密切協(xié)作,為過往司乘人員竭力服務(wù)。今年的大雪給宿淮鹽高速沿線幾個市的春運交通運輸帶來了很大的壓力,大隊的領(lǐng)導(dǎo)職工夜以繼日的奮戰(zhàn)順利完成了抗冰雪保暢通的任務(wù),確保了所轄路段的暢通,確保了物質(zhì)的運輸。
二、加強(qiáng)思想文化建設(shè),提升綜合素質(zhì)
作為一名共產(chǎn)黨員,我主動學(xué)習(xí)黨的新的思想政策,隨時用最新的先進(jìn)思想武裝自己并寫了心得體會。對于國內(nèi)外發(fā)生的大事件,我也密切關(guān)注。對于別人的批評,我都是虛心接受,然后冷靜思考,認(rèn)真分析,并慢慢的改進(jìn)自己。對于公司開展的各項文體活動,我也是積極參與,認(rèn)真對待。作為一名黨員,覺悟要走在前邊,有無覺悟,是判斷是否是一個真正的黨員的最基本的標(biāo)準(zhǔn)。在今年的抗擊雪災(zāi)活動中,始終保持黨員覺悟的先進(jìn)性。在到泗陽的這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作上給予了我很大的幫助,在生活上給予了我很大的關(guān)心。讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。也為我有機(jī)會成為排障大隊的一份子而自豪。
三、遵守各項規(guī)章制度,認(rèn)真工作,使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。我能嚴(yán)格遵守公司和大隊的各項規(guī)章制度,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù),認(rèn)真履行崗位職責(zé),平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊合作精神。
四、不足和需改進(jìn)方面。
“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識,用于指導(dǎo)實踐,并加強(qiáng)身體素質(zhì)鍛煉,因為健康是一切事情的保證。在今后工作中,要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手,把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實,為公司和大隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
關(guān)于交通安全的總結(jié) 篇三
我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的。
一、節(jié)日介紹
隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。
每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全,人人有責(zé)”,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命,讓“馬路殺手”銷聲匿跡。
二、社會影響
交通違法行為危害超過戰(zhàn)爭,中國公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為,20__年死于車輪下的無辜生命已經(jīng)達(dá)到了10萬人,不亞于甚至超過一場慘烈的戰(zhàn)爭。良好的交通秩序是靠依法嚴(yán)管出來的,為了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)負(fù)責(zé),必須嚴(yán)管重罰才能遏制當(dāng)前群死群傷交通事故上升的勢頭,這不僅是交通管理實踐,同時也被世界發(fā)達(dá)國家交通管理實踐所證實。客運車超員、機(jī)動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛,都是馬路殺手,這種駕駛車輛的狀況,都隨時可能發(fā)生交通事故。這個過程本身就是違法行為,使每個出行者都成了潛在的被害人,隨時都可能遇害,是不特定的,不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的做法,或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失,也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機(jī)關(guān)的交管部門采取設(shè)立安全服務(wù)站,在重要路段設(shè)立安全服務(wù)站,對超員的車輛要卸車轉(zhuǎn)移,對疲勞駕駛的人員強(qiáng)令休息,對重點路段超重駕駛從重處罰。
三、交通安全常識
1、交通信號燈的判斷
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
2、交通標(biāo)線的判斷
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
3、如何安全走路
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。
交通安全宣傳工作總結(jié) 篇四
xxxx年以來,我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任,副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類文件xx份,鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村(居)成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由村主任擔(dān)任,副組長由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、具體工作措施
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時,強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會,組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》;二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤,并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強(qiáng)對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中,我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發(fā)宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強(qiáng)對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉(xiāng)干部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳人員少。目前,我鄉(xiāng)安辦人手不足,現(xiàn)有工作人員x名,負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名,x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日,難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠?qū)崳糠秩罕妼π麄鞴ぷ鞯恼J(rèn)識存在誤區(qū),對于道路交通安全工作不理解,應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面,未能扭轉(zhuǎn)群眾思想,使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。
關(guān)于交通安全的總結(jié) 篇五
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學(xué)生進(jìn)行安全教育,使學(xué)生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。
一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動
1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》,強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育 ”主題班會,提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識。
二、深入扎實地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動
1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學(xué)生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強(qiáng)交通安全意識。提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè),促進(jìn)兒童的健康成長,倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展,學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底,持之以恒,確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。
關(guān)于交通安全的總結(jié) 篇六
昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進(jìn)來,應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后,我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
交通安全工作總結(jié) 篇七
學(xué)校交通安全教育工作十分重要。我校根據(jù)所處的地理位置和實際情況,把“校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。
現(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制。
為保證活動長期有序地開展,特別設(shè)立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。學(xué)校設(shè)立專用資料活動室。學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實情況,確保學(xué)生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)以點帶面,培養(yǎng)學(xué)生的“校園小交警”素質(zhì)。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學(xué)生的實際能力,舉辦了“學(xué)生交通警察指揮手勢培訓(xùn)班”。小交警們掌握了有關(guān)安全法規(guī)常識和學(xué)會交通指揮手勢后,就在本校進(jìn)行傳授和推廣,這對維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)深入扎實地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。
1、請法制副校長來我校給全部學(xué)生上了一次交通安全教育課。實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的目的,交警同志為學(xué)生們作的交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生讀有關(guān)交通事故的新聞。我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的新聞和圖片資料,并制作了交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校展覽。
3、利用各種載體,廣泛開展學(xué)習(xí)“文通安全法制知識”教育活動。學(xué)校黑板報辟出“交通安全專版”,用板報的形式展開宣傳活動;校園內(nèi)設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關(guān)愛生命,安全出行”的致家長公開信;組織了“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動,讓學(xué)生認(rèn)識和熟悉各種交通標(biāo)志,能說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。取得良好的社會效果。
4、大力開展“交通安全”專題教育活動。
圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè),促進(jìn)兒童的健康成長,倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,在校學(xué)生中開展交通看小品,議一議。小品展示一名小學(xué)生放學(xué)回家由于不遵守交通規(guī)則,結(jié)果出了車禍。議一議:這個小朋友違反了哪些交通規(guī)則?我們應(yīng)如何遵守交通規(guī)則?把小朋友的錯誤糾正過來。最后由小品、談心得體會。
舉行了學(xué)生交通安全知識競賽,活動分年級進(jìn)行。以《學(xué)生交通安全教育手冊》中的《學(xué)校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》以及交通警察指導(dǎo)手勢等為競賽內(nèi)容,各年級分別評出了前三名優(yōu)秀學(xué)生并進(jìn)行適當(dāng)鼓勵,活動在學(xué)生中和社會產(chǎn)生了較好的影響。三、活動取得令人滿意的效果。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣,安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。
關(guān)于交通安全的總結(jié) 篇八
為落實《市教育局關(guān)于開展“交通安全宣傳月”活動的通知》,切實加強(qiáng)和落實學(xué)生交通安全教育工作,營造全校師生家長重視交通安全的良好氛圍,進(jìn)一步提高我校廣大師生的交通安全意識和交通安全自我保護(hù)能力,有效預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故,保障青少年健康成長。
一、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開專題會議,認(rèn)真組織研究部署,制定本次交通安全主題宣傳月的工作方案,確保活動有序開展。
二、開展專題教育、營造氛圍
我校圍繞12.2“全國交通安全日”主題,通過國旗下講話、主題班會、黑板報、LED滾動屏等形式開展交通安全教育宣傳,組織全校師生、家長及時完成學(xué)校安全教育平臺專題教育活動,放學(xué)5分鐘進(jìn)行安全提醒教育,多渠道、全方位營造濃厚氛圍,倡導(dǎo)珍愛生命、文明出行,養(yǎng)成文明交通習(xí)慣。
三、組織觀看警示教育片
我校于12月3日通過主題班隊課對全體學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,組織全體師生集中觀看泉州市公安局交警支隊制作的警示教育片。
四、家校聯(lián)合、共建安全交通環(huán)境
學(xué)校每學(xué)年定期進(jìn)行上下學(xué)交通方式摸底調(diào)查,與每一位學(xué)生及家長簽訂《交通安全承諾書》,督促學(xué)生自覺遵守交通法規(guī),安全、文明出行。簽訂的《交通安全承諾書》,逐一收回整檔備查。通過家長微信群家長會等平臺、方式大力宣傳系列教育活動,宣傳學(xué)校在交通安全方面需要家長配合的舉措,倡導(dǎo)家長主動遵守交通法規(guī),安全出行、文明出行、綠色出行,確保宣傳教育活動取得實效。
交通安全工作總結(jié) 篇九
為應(yīng)對汛期對道路交通帶來的不利影響,理縣高度重視,認(rèn)真部署,科學(xué)配置,切實加強(qiáng)汛期道路交通安全管理,汛期交通安全工作。
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。為應(yīng)對汛期嚴(yán)峻的交通管理形勢,及時成立了交通防汛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,完善汛期道路交通安全工作預(yù)案,落實汛期道路交通管理工作的各項措施,全力以赴加強(qiáng)汛期道路交通安全管理,確保道路安全暢通。
二是精心布局,全面落實汛期安全措施,工作總結(jié)《汛期交通安全工作》。進(jìn)一步落實人員、車輛等保障工作措施,嚴(yán)格值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,安排足夠警力加強(qiáng)值班備勤,積極做好防汛抗災(zāi)的各種物資準(zhǔn)備,確保一旦發(fā)生險情能夠快速反應(yīng),發(fā)揮戰(zhàn)斗力。
三是加強(qiáng)排查整治,進(jìn)一步消除安全隱患。結(jié)合該縣境內(nèi)事故多發(fā)點段及危險路段排查工作的開展,多次組織相關(guān)人員對區(qū)汛期道路進(jìn)行全面、深入、細(xì)致地排查,對排查出的危險路段分類匯總,提出治理措施,對暫時不能治理到位的,設(shè)置警示標(biāo)志;對不具備安全通行條件的,加強(qiáng)宣傳提示,提前做好分流、疏導(dǎo)工作,防止交通事故的發(fā)生。
交通安全工作總結(jié) 篇十
20xx年以來,后勤服務(wù)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,嚴(yán)格按照《王甫洲水力發(fā)電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》,認(rèn)真履行車輛交通安全管理職能,以“安全第一、預(yù)防為主”為目標(biāo),加強(qiáng)車輛交通安全管理工作力度,保障了公司生產(chǎn)經(jīng)營、職工生活通勤安全行車。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:
一、基本情況匯報
公司目前擁有大小車輛十四部,全年累計行駛0萬公里,全年共發(fā)生違章(超速、違停、壓黃線)行為0次,后勤服務(wù)中心對于不同時段事故的處理,都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產(chǎn)暫行條例》、等有關(guān)規(guī)定予以處理,對于違章處理,根據(jù)出車記錄,依據(jù)車輛管理辦法有關(guān)規(guī)定“誰違章、誰負(fù)責(zé)”進(jìn)行處理,全年共辦理違章罰款0次,同比違章現(xiàn)象逐年下降。
二、加大檢查力度
每年元至二月份:因天氣因素,由于雨、雪、霧天氣。二是節(jié)假日(元旦、春節(jié))、農(nóng)閑交通流量增大、路面交通秩序復(fù)雜,導(dǎo)致事故高發(fā)。針對這些情況,二月份(4、5號)后勤服務(wù)中心主任帶隊對公司所屬車輛維護(hù)情況進(jìn)行了檢查,重點對車輛方向、懸掛連接是否牢固,剎車是否可靠,燈光、雨刮是否齊全有效,輪胎是否需更換,是否備有防滑鏈等情況進(jìn)行了檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患要求及時修復(fù)。保證了公司節(jié)假日車輛技術(shù)狀況良好。
今年2月8日氣溫驟降,突降大雪是路面結(jié)冰,為保障惡劣天氣公司通勤安全,中心主任根據(jù)當(dāng)時了解路面結(jié)冰嚴(yán)重這一情況決定,上班人員改乘小車,大客停運。同時后勤服務(wù)中心在節(jié)前發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛,提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項,車輛出行嚴(yán)格按照公司管理規(guī)定使用,行駛中嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用,汛期前對所屬車輛進(jìn)行了維修保養(yǎng)、并進(jìn)行了汛期前車輛安全檢查工作,并對八部車輛的超期滅火器進(jìn)行了及時的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護(hù)保養(yǎng)檢查活動中,發(fā)現(xiàn)有一臺車輛漏油嚴(yán)重并燈光不全、一臺車輛輪胎需更換,中心及時通各相關(guān)責(zé)任人及時修復(fù)消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結(jié)影響車輛出行,中心并且提前向生產(chǎn)、通勤車輛分發(fā)了柴油抗凝劑。
三、加大學(xué)習(xí)宣傳力
后勤服務(wù)中心常年堅持開展交通安全例會學(xué)習(xí)制度,搜集安全學(xué)習(xí)資料,組織持證人員學(xué)習(xí)交通法規(guī)和車輛維護(hù)保養(yǎng)常識查找不足。一是堅持例會學(xué)習(xí),在一季度公司交通安全例會中,組織全體持證人員學(xué)習(xí)了《公安部123號、124號令》、通過學(xué)習(xí)使大家充分認(rèn)識到這部史上最嚴(yán)交規(guī),嚴(yán)格了駕駛員管理,往日常見的搶黃燈、開車打手機(jī)等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了,黃燈亮起慢行,不再搶那一腳油了,故意遮擋號牌的沒了,搶行、闖紅燈現(xiàn)象大為減少。六月份安全學(xué)習(xí)中,結(jié)合全國安全
月提出的“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”主題,重點學(xué)習(xí)《不留安全隱患十大常見駕駛陋習(xí)匯總》、《夏季高溫行車提示》等內(nèi)容,使大有感受到汽車在我們?nèi)粘I钪幸阎痄莱蔀橐粋€不可或缺的好幫手,它不斷給我們帶來了便捷的出行條件,同時也能為我遮風(fēng)擋雨,不過在行駛中很多駕駛員的陋習(xí)卻會為安全埋下不小的隱患。強(qiáng)調(diào)了夏季高溫車輛易發(fā)生自燃、爆胎等事故,加強(qiáng)對車輛油電路、發(fā)動機(jī)、輪胎、剎車等重點部位的檢查,杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險影響安全行車行為,為了引起大家高度重視,三季度安全例會,專職、非專職駕駛員共同學(xué)習(xí)了《開車打電話比酒駕還危險》,很多人都以為開車接手機(jī)只是按一個鍵那么簡單,以為即使撥打手機(jī),也不過是多按幾個數(shù)字鍵,不會影響開車。實際情況是開車時打手機(jī)一旦遇到緊急突發(fā)情況,其危險程度不亞于酒后駕駛。使大家認(rèn)識到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為,自覺做到不要在行車中撥打電話、收發(fā)信息,保證行車安全,避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個交通安全日,后勤服務(wù)中心、生技部在積極倡導(dǎo)“珍愛生命、預(yù)防為主”活動中,12月4日號召公司專職、非專職駕駛員進(jìn)行了“爆胎不要立即踩剎車”應(yīng)急演練,進(jìn)行了交流,提高了緊急情況下采取正確應(yīng)變措施意識。領(lǐng)導(dǎo)對車輛交通安全工作高度重視,完善了各自的車輛安全使用管理規(guī)定。積極參加公司車輛交通安全學(xué)習(xí)活動,在車輛日常管理中,按規(guī)定精心維護(hù)車輛,在行車中遵章守紀(jì)、保障了生產(chǎn)安全行車工作。
四、取得的成績
一年來,后勤服務(wù)中心根據(jù)公司車輛分布特點,通過多種形式深入開展交通法規(guī)和安全行車教育,堅持安全學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全檢查制度,保障了公司各項工作順利開展和職工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恒的話題,后勤服務(wù)中心將繼續(xù)深入的開展交通安全法規(guī)宣傳和安全行車活動,力求形式新穎,使大家熟知道路交通安全的重要性及有關(guān)要求和規(guī)定,形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍,結(jié)合公司電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化形成機(jī)制及對標(biāo)管理,將日常安檢納入績效考核,形成齊抓共管,群防群治的交通安全新機(jī)制,提高全員的交通安全意識,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。
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