高考地理必背知識點總結1
1.河流與等高線地形圖:
①河流與等高線彎曲的關系,河流在山谷中發育,等高線彎曲處指向高值區;
②河流與地勢高低的關系是河流總是由高處流向低處;
③河流與等高線疏密的關系,等高線密集,流水速度快,水能豐富,等高線稀疏,流水速度慢,航運條件較好。
2.河流水系特征:水系特征與河流所在地形地勢地貌關系密切,主要包括發源地與流向;長度與流域面積;支流及注入海洋;上、中、下游的劃分及各河段河床特征;流經省區、重要城市及流經地形區。
3.河流水文特征:
①徑流總量取決于流域集水面積大小、流經氣候區降水量與蒸發量的關系;
②流量季節變化和年際變化取決于主要補給水源的水量變化,主要還是要分析流經地區的氣候特點,當然有地下水或湖泊水補給的河流流量較穩定,徑流變化較小;
③結冰期取決于氣溫的高低,一般氣溫低于0℃;
④凌汛一般多發于春秋季節,有結冰期且河流由低緯度流向高緯度的河段;
⑤含沙量取決于過水地面土壤的疏松程度和植被覆蓋狀況,受人類活動影響較大;
⑥航運價值一般在河流下游較高,特別水位高、水量大,水流平緩,河道深且寬闊,無急流瀑布險灘地區通航價值大,當然水運的市場需求也有很大關系,特別是資源與經濟發展的協調程度;
⑦水能資源一般在河流的中上游,流量大、落差大的’水能豐富,峽谷地區適于筑壩;
⑧人類活動,一般河流兩岸人口密集,引水、筑壩、改變地面狀況、污染、航運等都會影響河流水文和生態。
4.河流地貌:
①河流流經山區,流水侵蝕作用顯著,一般形成峽谷、v形谷、瀑布(一般巖層上硬下軟),坡面破碎、溝壑縱橫;在出山口或山麓,流水沉積作用顯著,一般形成山麓沖積扇;山區水土流失,東南丘陵形成“紅色沙漠化”,云貴高原形成“石漠化”;
②河流流經平原地區,流水沉積作用顯著,形成寬谷和沖積平原;
③河流入海口受河流水和海水的相互作用(河流水作用為主),發育形成河口三角洲。
5.地形對水文的影響:
地勢決定河流的流向,由高處向低處流。結合地圖方向可確定河流的具體流向。
地形類型、地勢落差、坡度決定河流流速、支流發育情況。地勢陡峭的山區,一般河流流速大、水流急,有豐富的水能資源。平原地區,一般河網密布,流速平緩,水量豐富的河段有利于航運。
山脈往往是相鄰兩大流域之間的分水嶺。在等高線地形圖上,根據山脊線可確定河流流域的范圍。
6.氣候對水文的影響
多雨型氣候區:河流以雨水補給為主,流量隨雨量的變化而變化。降水季節變化大的地區,河流有明顯的汛期和枯水期,降水量最多的季節出現汛期,有時易出現洪澇災害。
干旱型氣候區:河流以冰雪融水補給為主,流量隨氣溫的變化而變化。氣溫的夏季,流量,出現汛期。
氣溫較低地區:冬季氣溫低于0℃以下,河流出現結冰期。冬季寒冷而漫長的地區,河流冰期較長。
高考地理必背知識點總結2
1、月相:月球的各種圓缺形態叫月相
2、月相變化的原因:月球本身不發光,只是反射太陽光
由于日、地、月的相對運動而造成三者位置的變化
3、月相變化的規律:新月(初一)上弦月(初七、初八)
下弦月(二十二、二十三)滿月(十五、十六)
新月日、地、月三者成一直線,月居中
上弦月日、地、月三者成一直角
月相變化時日地月的位置關系滿月日、地、月三者成一直線,地居中
下弦月日、地、月三者成一直角
月相與農歷:春節、端午、重陽和中秋等節日
(1)上弦月出現在上半月的上半夜,出現在西邊的天空,且月亮的西側(即右)半邊明亮。
(2)下弦月出現在下半月的下半夜,出現在東邊的天空,且月亮的東側(即左)半邊明亮。
可以簡記為:“上上上西西,下下下東東。”
月相名稱新月(朔)上弦月滿月(望)下弦月
出現的時間(農歷)初一初七、初八十五、十六二十二、二十三
月出清晨正午黃昏(傍晚)半夜
月落黃昏(傍晚)半夜清晨正午
同太陽升落比較同升同落遲升后落此升彼落早生先落
夜晚見月情況徹底不見半月,上半夜西天,
西半邊(右邊)亮一輪明月,
通宵可見半月,下半夜東天,
東半邊(左邊)亮
日地月三者位置日地月三者大致處在一條直線上,月球居中日地月三者大致呈直角(垂直)日地月三者大致處在一條直線上,地球居中日地月三者大致呈直角(垂直)
4.從新月到滿月再到新月,是月相變化的一個周期。這一周期平均為29.53天,稱為朔望月。我國的農歷月份就是根據朔望月確定的。每月的朔為農歷初一,望為十五或十六。
5.月球影響地球的表現——潮汐
在向著月球的地方和背月的地方,形成高潮,兩者之間即為低潮。
6.寫出與下列詩句相應的月相
(1)月落烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠,姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。(上弦月)
(2)去年元夜日,花市燈如晝,月上柳枝頭,人約黃昏后。(滿月)
(3)風回日暮吹芳芷,月落山深哭杜鶻。(新月)
(4)采蓮去,月沒春江曙。(滿月)
(5)明月幾時有,把酒問青天。(滿月)
(6)海上升明月,天涯共此時。(滿月)
(7)春江潮水連海平,海上明月共潮生。(滿月)
7.一嫌疑犯,被證人指證在農歷初八晚上12點在草垛東側往西看,清清楚楚看見疑犯的臉。你如何推測?
答:上弦月晚12點,月已落山,或正懸于西方近地平線,由東往西看正是對光,而犯人背光,不可能看清。
8.月相變化歌:
初一新月不可見,只緣月在日地間。
初七初八上弦月,半輪圓月朝西面。
滿月出在十五六,通宵達旦都可見。
二十二三下弦月,月面朝東下半夜。
高考地理必背知識點總結3
(一)。交通遺輸網中線的區位因素分析方法
包括社會經濟因素――決定因素;自然因素――制約區素;科技因素――保障因素。
1、從自然因素考慮歸納如下:
(1)地形:地勢平坦,對交通線的選擇限锘目少;地形起伏大,鐵路多要筑洞架橋;
工程難度大,公路、管道需沿等高線延伸,延長里程;河流湍急,不利航行;但對航空影響小。
(2)地質:喀斯特地形――防塌陷、滲漏;地質不穩定一加固地基,避開斷層等。
(3)氣候:暴雨、洪澇、凍土、泥石流――公路、鐵路;氣象災害(大風、霧等)――水運、航空。
(4)土地:少占耕地,尤其是良田。
2、從人為因素考慮,歸納如下:
(1)合理布局交通網――分配交通線上的客貨運量,獲取最大經濟效益。
(2)經濟:經濟發展了――客貨運量大增,資金充足;反過來,交通建設――加快物資流通,促進區域發展。
(3)資金――盡量減少橋梁、隧道,縮短里程,節省投資。
(4)人口分布――盡量聯系城鎮、人口稠密區,最大限度受益。
(5)污染――干線不要穿過城區,遠離重要文物古跡等。
(6)政治:京九線―一維持香港穩定與繁榮;進藏鐵路一加強援藏,鞏固國防等。
(7)科技――如在凍土上修筑鐵路的技術已解決等。
注:公路選線的分析方法:
(1)國道選線的一般原則:路線基本方向以直達運輸為主,并適當照顧沿線重要經濟點,盡量縮短線路長度,以節省運營時間。
(2)地方性公路選線的一般原則:地方性公路以滿足地方經濟發展和居民的需要為主,可以盡量多地通過當地的居民點、鐵路車站、碼頭等。
(3)公路選線的一般原則:①從宏觀上要考慮自然、社會經濟、科技等因素;②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。
(二)交通運輸網中點的區位因素
1、交通運輸點的區位選擇同樣也要受社會經濟、技術、自然等因素的影響,但是不同的點主導因索是不同的。如對港口來說,自然因素起決定作用;而對火車站、汽車站、航空港來說,社會經濟因素起主導作用。從總體上說,點的區位選擇需要考慮以下因素:
火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等
港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經濟腹地、城市等
2、影響港口的區位因素
(1)水域條件(包括航行條件、停泊條件)
河港:沿河,水深、流緩、河寬――提供淡水和空間
海港:沿海,水深、易靠岸、有避風浪的海灣
人口遷移問題必背知識點
⑴人口遷移的基本原因:不同地區的人口和生活資料在數量上的不平衡,地區的生存環境有很大差異。
⑵人口遷移的主要、經常起作用的原因:經濟原因
⑶美國老年人口向陽光地帶遷移原因:①自然原因:緯度高,氣候寒冷;②社會原因:工業發達,環境污染嚴重。
⑷新疆吸引人口遷入的主要原因:開發資源和發展邊境貿易。
⑸四川人口遷出對當地的積極影響:①緩解了本地區人地矛盾;②加強了四川與外界社會的經濟、科技、思想和文化聯系;③增加了收入,促進了經濟發展。⑹流動人口增加對城市發展的影響:
利:積極推動城市的社會經濟發展,增加社會活力;
弊:對城市環境造成巨大壓力,影響城市交通以及社會經濟秩序。
⑺人口遷往邊疆和工礦區的影響:
利:利于自然資源的開發和工業建設,促進當地經濟發展,改善綜合環境。
弊:加劇生態環境問題。
(8)人口遷移的影響
對遷入地影響:①獲取足夠的勞動力;②有利于當地資源的開發;③給城市環境造成影響。
對遷出地影響:①加強與外界在經濟、文化、科技等方面的交流;②有利于緩解當地的人地矛盾;③有利于增加收入,促進社會經濟發展(上海成為人口遷入地原因:經濟發達,收入高,就業機會多)
人口流向城市的影響:
(1)有利影響―①人口流動給城市提供大量廉價勞動力,為城市經濟發展創造了條件;②促進了城市商業的發展,增加城市的收入;③改變城市的經濟結構,為城市經濟結構體制改革深化發展作出貢獻;④促進城市第三產業發展;⑤促進城市周圍地區的農、牧、漁、副業的發展;
(2)不利影響:①大量流動人口的涌入,增加城市的住房、交通等壓力;②加劇城市的環境污染;③給城市的社會治安管理帶來問題;④就業困難,失業人數增多
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